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鐵道怪客 檢警鎖定圈內人

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【大紀元9月14日訊】〔自由時報記者郭芳綺、黃良傑、侯承旭╱綜合報導〕台鐵枋寮至枋山段鐵軌遭連續破壞案,檢警不排除歹徒是有計畫性犯案,已鎖定「圈內人」深入偵查;台鐵局長徐達文並指示,將查明這幾起案件是否與台鐵重大工程糾紛或鐵路車禍案件有關,並要求警務段限期破案。

交叉過濾是否衝著勁達興

同時,檢警專案小組也決定縮小調查範圍,交叉過濾與勁達興工業公司有發生糾紛,或惡性競爭的包商,再清查包商與台鐵員工之間有無關連者,必要時將開出「鑑定命令書」強制採驗DNA檢體送驗。

警方指出,儘管歹徒有誤導辦案的可能性,但至少證明歹徒知道勁達興公司的存在,畢竟這家公司不是知名企業,一定是與勁達興有相當淵源的人才會留下如此字句,其中的關連性是當前偵辦重點。

台鐵南迴線從去年10月起陸續5次發生鐵軌遭破壞案件,引起警政高層重視,鐵路警察局已從各警務段調派人力,投入該路段的巡邏埋伏,預防「鐵路怪客」再度犯案。

據了解,雖然5次的鐵軌破壞手法、地緣相當雷同,極有可能是同一犯罪集團或個人所為,但目前仍不排除每次均是獨立個案,從每個個案為基礎抽絲剝繭,以擴大偵查面,避免案情研判走入死胡同。

警方疑鐵道怪客不只一人

專案小組強調,目前偵辦方向仍朝勞資糾紛、工程糾紛,以及反社會人格異常者展開調查,警方懷疑鐵道怪客可能不只1人。

台鐵局長徐達文前晚前往遭破壞的枋寮站現場時,特別要求除了從地緣關係方面徹查以外,因為歹徒熟悉鐵軌還搞破壞,可能對台鐵局心懷不滿,將全面清查台鐵相關技術人員是否涉案。

勁達興稱與台鐵無業務往來

此外,意外被鐵道怪客捲入的勁達興工程公司,昨發聲明稿強調,從未與台鐵有業務往來,也不可能會有官商勾結,針對積欠薪資糾紛已協議償清,更不會有挾怨報復,勁達興邱姓高階主管透露,勁達興早已不生產鋼鐵物料,只負責代工業務,對於被扯入此次風波,他也覺得莫名其妙。

檢警則表示,不會放過任何一條線索,已掌握勁達興112名離職員工,進一步過濾清查。

台鐵查道車 加強機動巡邏

屏東至枋野路段重點巡邏

〔記者曾鴻儒、郭芳綺、楊倩慧╱綜合報導〕台鐵昨日召開緊急會議,決定針對鐵道怪客出沒路段加強巡邏,台鐵局長徐達文說,昨晚開始,每晚11時至次日清晨6時,屏東至枋野路段將有查道車機動巡邏,直到鐵路怪客落網為止。

為防範鐵道怪客,台鐵在今年6月內獅列車出軌意外發生後,即已加派人員巡邏,不過,查道車仍僅限於發車前出發,做例行性查道工作,在鐵道怪客接連出沒,台鐵決定改弦更張、主動出擊。

徐達文表示,新的巡邏路線涵蓋最近多起事故路段與鐵路怪客出沒地點,相較以往,也更具機動性,除希望能遏止鐵路怪客繼續作怪,最好也能伺機抓到人,恢復安全的鐵路運輸環境。

鐵路警察局第三警務段段長周焙松則表示,枋寮、枋山鐵道路段有必要再增派人力加強巡邏,遏止鐵道怪客再度犯案。

第三警務段枋寮派出所復出

今年6月21日自強號列車翻覆事件發生後,原本已被裁撤的第三警務段枋寮派出所,7月1日重新開張,調派6名鐵道警察進駐,巡查範圍從林邊溪橋到中央隧道段界,總長共約39公里。

枋寮派出所長黃明峰建議,除了增派警力外,也應在各站所裝設錄影監視器,遏阻歪風;第三警務段段長周焙松也認為,枋寮有增派人力的必要,台鐵局也提供50萬元破案獎金,希望民眾踴躍檢舉。

台東人煙稀少山區防入侵

南迴鐵路在台東縣境也有不少路段位在人煙稀少山區,台鐵及鐵路警察局台東分駐所近日來,日日進行「防恐」演練、隨車護車,防範歹徒把作案目標轉移到台東,除加強查道密度之外,在幾個可能比較容易遭到破壞橋樑和路段,也佈線、佈哨,確保行車安全。

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