【大紀元9月13日報導】(中央社記者林沂鋒台北十三日電)高雄捷運 BOT案引發關注，為回應民主進步黨高雄市黨部昨天刊登「台北到底怎麼了？」廣告，中國國民黨明天將推出「事實，很簡單」廣告，提出五個問題「請問謝院長」，強調「誠實，才是最上策」。
國民黨中常會明天也將邀請前高雄市長吳敦義報告高捷案，預料將引發中常委討論。
民進黨高雄市黨部昨天在各大報刊登「台北到底怎麼了？」廣告，凸顯謝長廷在高雄市主政六年的政績，從垃圾不落地、山岸美景出現、高雄捷運動起來、飲用水大突破，也爭取到二零零九年世界運動會，但是他六年的努力，為何到台北卻遭政治口水糟蹋？
為回應民進黨的廣告，國民黨明天將在平面媒體推出廣告，內容五問謝長廷。一、謝長廷上任高雄市長後，當時的中央政府就已清楚表達對高捷BOT的疑慮而有所保留，為何謝長廷仍堅持在民間自償率過低的情形下進行高捷BOT，並在行政院公函未到，在一九九九年二月一日就先行公告招商，當時謝長廷才上任三十八天？
二、謝長廷不僅曾對高捷董事長人選開出「三條件」，並在高捷公司更換總經理(賴獻玉取代杜金陵)時，當時的捷運局長周禮良更在董事會上發言提到：「業經授權代表高雄市政府行使同意權」，顯示高雄市政府對高捷公司人事確有同意權，為什麼在二一零零節目中，謝院長卻說「管不到」高捷公司的人事？
三、根據獎參條例及大眾捷運法，BOT 在地方的主管機關是縣市政府，且依「民間投資建設大眾捷運系統辦法」第十七條：「投資人…與其他事業簽訂契約時，應將交易相對人有關資料及契約書送主管機關備查。…貨物或勞務之購買或委託，亦同」。
同辦法第二十一條第五款：「與他事業經常共同經營或委託他事業經營，需先報請地方主管機關許可」。明文規定高捷公司對勞務之購買及經營管理必須向市政府報准，為什麼謝長廷卻說高雄市政府「管不到」高捷公司對華磐公司的委託，是高雄市政府懈怠麻木、還是有意縱容抑或根本與高捷公司是共犯結構？
四、謝長廷不止一次在市議會承諾高雄捷運會「優先雇用本地勞工」，然而，高捷公司卻以每人每月新台幣兩萬九千五百元的高薪雇用泰勞，並因泰勞遭到層層剝削而爆發此次的暴動。為什麼謝長廷寧可跳票縱容高捷公司呢？
五、高雄捷運工程品質低落，多次塌陷，謝長廷表示當時高雄捷運局長周禮良已經負責下台，令人不解的是，為何周禮良在下台後不久，就再度為謝長廷所重用，出任交通部次長呢？
