【大紀元8月7日報導】︵中央社記者陳守國高雄縣七日電︶高雄縣政府計畫闢建輕軌系統串連北高雄縣與高雄市的七所大學，並結合社區、產業發展成為高雄學園，教育部長杜正勝與行政院經濟建設委員會副主委張景森今天下午在座談會中表示支持，並希望藉此激勵大學院校合併。

﹁高雄學園未來型區域發展座談會﹂今天下午在高縣樹德科技大學舉行，由縣長楊秋興主持，高雄大學、高雄第一科技大學、高雄師範大學、高雄應用科技大學、樹德科技大學、義守大學等校長、高雄縣縣政顧問、杜正勝、張景森、教育部技職司長張國保及交通部路政司長周永暉等人出席。

楊秋興表示，今年四月縣府團隊在高雄大學都市發展與建築研究所教授曾梓峰陪同下，考察德國都市規劃及輕軌建設，見到德國只要二十到三十萬人的城市就有輕軌系統，運作得非常好，讓他聯想到高縣市有七所大學以近距離連成一線，為全台僅有，過去因交通不便，校際交流互動不頻繁，如果能以輕軌串連起來，應可進一步充分利用、整合各校資源。

他表示，今年七月到日本促銷水果、招商，看到日本北九州成立研究型園區，北九州工業大學、早稻田大學也設在園區內，激發他積極推動高雄學園。

曾梓峰簡報高雄學園規劃時表示，七所大學約有六萬名師生，每年超過新台幣七十二億元教育經費，但高雄縣九十二年每人平均可支配所得偏低，屬於台灣發展弱化地區。為進一步發展，應思考高科技以外的可能性。雖然政府作了很多投資，如十大建設五年五千億，在北高雄地區中央投資的新市鎮等，都未能帶動實質的發展，他建議應學習德國經驗，提昇生活品質，創造新產業機會。

他表示，知識經濟的創造並不全然是高科技，包括生態工程與綠色能源產業、綠色交通產業、創意設計產業、觀光休閒產業、永續城鄉建設產業等，都是永續城鄉的產業契機。

杜正勝表示，七所大學整合，可以走出另一條路，形成不同合作模式。高雄學園計畫對大學及產業發展結合而言是很好的機會，因為產業要藉重大學的研發人才，前景看好。

他建議，各大學應先有整體觀念，先發展特有的專長；同時應考慮將高雄傳統產業納入。

張景森則表示，一年多前就聽到楊秋興提高雄學園構想，他覺得很有意思，可以將區域資源整備起來，有際競爭力。台灣大學實在太多，結合一起，在國際化的競爭中才不會落敗，也可刺激其他區域形成相同的想法。過去他在台中副市長任內也想建立虛擬大學城，與北部競爭。