【大紀元8月6日訊】〔自由時報記者高嘉和╱台北報導〕今年車市前7月創下33.4萬輛成績，較去年同期成長近1成，全年有機會挑戰50萬輛大關，但部份車商憂心，高油價恐將會影響到下半年車市買氣，直接衝擊到的將是較耗油的運動型休旅車款，反而是強調低油耗的入門小型車會受惠。

工研院ITIS報告就指出，今年新車銷售總量超越去年48萬輛應沒問題，但油價持續飆高，勢必影響或改變消費者購車意願或選擇，這將連帶牽動車商的促銷策略，假如車商對買氣看法轉趨保守，促銷火力降溫，恐影響下半年車市買氣。

和泰車（2207 )銷售主管表示，台灣車市上下半年銷售比重約6比4，雖然7月新車銷售破5.6萬輛，較去年同月成長12.4%，但8月碰上鬼月，新車領牌數字勢將縮水，再從近來店頭接單反映，車主愈來愈在意油耗問題，今年車市能否衝上50萬輛大關，仍有變數。

在油價持續飆高下，強調用油成本較低的油氣混合車或是柴油車近來接單轉趨暢旺，福斯柴油房車Golf TDI在未正式發表前就接單近200輛，總代理標達只好緊急向原廠爭取更多配額，年銷售目標也從500輛拉升到800輛。三陽（2206 ）現代XG在上個月發表LPG雙燃料引擎車款，原本買氣平平，但從日前中油、台塑宣布調高油價後，消費者詢問度明顯增加。