【大紀元8月4日報導】（中央社記者王淑芬高雄四日電）高速鐵路即將通車，高速鐵路工程局持有位在高雄市左營高鐵車站南側的土地已委由知名百貨公司開發，預期龐大的消費人潮將帶來交通衝擊。高雄市都市計畫委員會強烈反彈，擔心購物人潮會造成交通雪上加霜，使得這項開發案陷入膠著。

左營三鐵共構車站是未來高雄大都會區最大的交通轉運站，長途鐵路或是中、長程客運人潮集中，而高鐵車站的聯外道路又太窄，路幅不夠寬，市府和民眾都擔心三鐵共構車站將會成為高雄市的交通「結點」。

高鐵局下午於高雄市都市計畫委員會提出審議高速鐵路左營車站北側一筆佔地近千公頃的土地，將以五十年的期限委外開發，確定由新光三越取得開發和經營權。

高鐵局還計畫於百貨公司的北側「交一」用地，闢建四百個停車位的地下停車場，供百貨公司使用。

這項開發案，經向都市計畫委員會報告，引起一陣譁然，泰半都市計畫委員對於高鐵局的這項開發案表示意外，更擔心十一層樓的百貨公司會帶來龐大購物人潮和車流，一定會造成三鐵共構車站交通受到更嚴重的衝擊；尤其假日，轉乘及消費人潮會造成車站寸步難行的窘境。

高鐵局表示，已委託交通運輸顧問公司做交通維持計畫，同時又有捷運的便捷交通，應可紓解交通衝擊；不過委員的看法歧異。多名委員要求業者應提出可行的回饋方案，否則會嚴加把關，也有委員反對百貨公司設於此處，主張改設展覽場或展覽中心為宜，另有委員認為地下停車場是不透水的建築，對環境和排水問題造成極大的負面影響，一旦豪大雨，會造成排洪困難。

由於委員反對意見太多，主任委員副市長鄭文隆綜合各方意見，決定暫緩決議，將等高鐵局提出可行的回饋方案再審。