【大紀元8月17日報導】(中央社記者張均懋台北十七日電)針對台灣行政院公平交易委員會對台灣兩大油品商中油公司、台塑石化公司油品訂價涉及聯合行為，台塑石化以「沒有人會聯合壟斷來賠錢」，說明台塑石化絕無涉及違法的聯合行為。

台塑石化表示，「聯合行為」的目的必在爭取最大利益，但目前台灣油價卻是全世界除了共產國家及產油國外最低廉的價位，而且中油公司今前7個月油品內銷虧損達95億元，台塑石化內銷油品也處在虧損狀態，這些現象與「聯合行為」為求取最大利益，有明顯衝突。

對部份人士指中油、台塑兩家公司成本不同，價格及漲跌應不相同的論點，台塑石化評析認為，由於台灣僅有中油、台塑石化兩家油品供應商，所供應的汽、柴油在規格、品質方面幾乎完全相同，隨時可以互為替代，在自由競爭及經濟理性下，沒有一家公司能賣的油比另一家貴，也沒有消費者願意買到比別人貴的油；據此，油品價格調整是取決市場機制，而非以成本論斷。

台塑石化發言人蘇啟邑表示，台塑石化一向以促使台灣油價成為世界最低為經營目的，對油價的調整政策是「能忍則忍」，不僅要做到比進口油品成本便宜，也要維持全世界 (不包括產油國及共產國家)最低價的汽油價格水準，在此一政策下，台塑石化每年為台灣消費者節省至少高達500億元至600億元的油品開支。

蘇啟邑指出，台灣油價低廉的程度，即使是國外大型石油公司原有意進軍台灣油品市場，也因不堪虧損而全部撤出台灣，而且台灣其他油品進口商之前雖已完成進口輸儲系統，也因無利可圖未敢進口。因此台塑石化加入台灣油品市場，應是促成台灣油價的競爭者，而不是壟斷者。

據台塑石化以台灣油品零售價扣除各項稅金、加油站毛利及折讓後的「淨售價」為比較基礎，與世界其他先進國家油品淨售價比較，截至8月2日調漲後的92汽油淨售價而言，台灣為每公升12.88元，相較美國15.18元、日本16.15元、英國14.83元、韓國15.88元等，都便宜許多。

另以民國90年迄今，92汽油淨售價累計調漲幅度而言，台灣每公升累計漲幅4.84元，低於美國調漲7.38元、英國調漲7.31元、日本調漲6.23元、韓國調漲5.28元甚多。

台塑石化指出，以台灣油價今年調幅觀察，也遠較國際原油價格漲幅低；統計西德州 (WTI)原油自年初以來，由每桶43.39美元漲至8月2日達61.89美元，漲幅高達42.64%；但同期間台灣僅有2次調漲油價，汽油每公升總計調2.5元，零售價調幅僅11.26%，淨售價調幅22.66%，均低於國際油價漲幅。

若將92、95、98無鉛汽油價格與鄰國價差，乘上台灣每日各種規格汽油的發油量，計算台灣消費者一年可節省的油價支出，以韓國油價水準計算，台灣消費者每年油品支出可節省720億元，以日本油價計算每年可節省463億元，以新加坡油價計算可節省1065億元，以香港油價計算每年可節省金額更達到2008億元。