【大紀元8月10日訊】重溫舊路

在演示完畢後，時間也不早了，接近下午五時了，天色也漸暗下來，所以大夥也要趕快上車，準備回程，再次由Discovery G4帶頭，走上回頭路，雖說回頭路，上下坡的分別也就變得格外分明，剛來的時候，因為是下坡的關係，應付圓滑石塊也只是開慢一點，與前車保持距離即可，但上坡的時候，就發覺輪胎與石塊之間抓著力不足，輪胎有空轉情況，縱使有Traction Control（牽引控制），因四?~均沒著力點，亦只能不上不下，在此情況下，小記發現可輕輕扭動軑盤，令前輪可轉變方向，嘗試找到一塊堅固一點的石頭，因為是四輪驅動的汽車，只要前輪能找到著力點，便可帶動整輛汽車向前走動了。

凹坑再遇

在經過了圓滑石塊地段之後，就主要是向下走了，亦再一次印証了工作人員的「下坡容易上坡難」的理論。然而，車隊又一次慢了下來，所要應付的是來程時的大凹坑，此一次可看見它的全貌了，這一凹坑位於一個左彎，右面是山邊，而左面則是懸崖，凹坑位於彎心偏左，所以為了避開凹坑，汽車必須駛上右面山邊，但汽車又變得傾斜，而另一難處在於凹坑後的鬆石堆，前車便因前輪踏在鬆石堆，只好後退一點，以改變方向才可通過。而小記在工作人員指示之下，嘗試通過，如前車一般，首先向右駛上山邊，隨即汽車傾則向左邊的懸崖，驚心動魄，在差不多過了的時候，竟發覺抓著力不足，工作人員亦示意要倒後一點再來，小記則再一試扭動軑盤找著力點，居然成功了，可不必倒後便成功通過了，但之後亦抹了一把汗。

宣佈解散

不斷的往回頭路走，又回到了之前的大斜坡難關，因為此次是下坡，完全沒有難度，一輛接一輛的安全下來了，再一次回到了午餐地點，大家都停下了車，稍作休息，領隊提醒大家在回去後記緊要檢查一下各自車的情況，若有疑問可隨時聯絡Land Rover預約檢查，之後便宣佈將大家領到高速公路之後，便可各自回家。

踏上歸途

再次回到車上，懷著輕鬆的心情踏下油門，驅車回家，在經過大約半小時的冗長碎石路面後，馬路又再呈現眼前，走過了一天顛簸的石頭路之後，重回馬路上的感覺實在說不出的寧靜舒適。縱使拖著疲憊的身驅，心態上仍是極度興奮的。

後記 :

隔天，小記急不及待的把車洗了個乾乾淨淨，再鑽到車底，看看越野時與石頭碰撞的慘況，雖然心裡已計劃需要花錢修理，但仍想看看究竟如何嚴重，出乎意料之外，整個車底居然只有些微花痕，而並無大損傷。另外，小記日前到Land Rover作詳細檢查，亦無任何損壞，不愧為越野專家。
最後，當然在此多謝各Land Rover領隊及所有工作人員的努力，令我等有機會一嘗越野的樂趣。◇(//www.dajiyuan.com)