【大紀元7月7日報導】(中央社記者王淑芬高雄七日電)高雄都會區捷運系統工程地質最差的哈瑪星站，下午再傳崩塌事件，這處才復工十天的工地，再現施工危機，令市府捷運局和承商都感到沮喪。

工地崩塌發生在下午五時許，位在捷運橘線Ｏ１站，也就是臨海二路十三號前，緊鄰翁俊六醫院。工地崩塌面積長約二十米、寬約五十米，下陷深度約二、三公尺。

現場員警表示，捷運公司對於意外事故並未報警，就自行以塑膠布覆蓋，直到下午五時許，員警巡邏經過，發現工地出事，才知道又發生工安事件。警方協助撤離人員，並圍起警戒線。

市府捷運局長李正斌和捷運公司都派員赴現場了解狀況，李正斌在第一時間內進入潛盾工地了解崩塌原因，確定是去年塌陷的原址。何以捷運局和捷運公司都確定做好萬全的止水防護工程，又再重演工地崩塌事件，捷運公司和承商都難以置信。

捷運局證實這處工地是在去年八月九日崩塌造成四戶民宅傾倒之處，工程因故停擺十個月，進行地質改良和隔水艙工程，豈料，六月二十七日才復工開挖，工地再現危機。

捷運局表示，去年工地崩塌是開挖至地下深十二米處，今天是在地質修護後，重新開挖至十五米深，出現湧水的問題。局長李正斌已指示承商馬上以低壓灌漿方式止水，並用砂包回填工地，研判工地下陷的問題應可獲得紓緩。

翁俊六醫院對於捷運工地頻出狀況，非常憤怒，不僅高分貝指責捷運承商達欣工程、清水工程公司，也砲轟捷運局草菅人命，無視鄰房的反應，逕為復工，他們無法接受。