【大紀元7月28日訊】九廣鐵路西鐵兩列車上週四（21日）在新界元朗八鄉車廠相撞，兩車車頭損毀，不過西鐵未有即時向政府呈報。直至一輯拍攝到兩列西鐵列車車頭相撞的照片在互聯網上公佈後，九鐵才承認有事件。今次是西鐵通車後首次發生撞車事故，事件雖然無人受傷，九鐵亦否認有隱瞞，但政府表示高度關注，已要求九鐵解釋今次事故。

在互聯網上，一輯拍攝到西鐵兩列車車頭相撞的照片，車頭都有損毀。九廣發言人昨日證實，上週四清晨約5時，一名夜班司機在車廠內，人手調動列車時懷疑收掣不及，撞向前面另一輛停泊在廠內的列車，兩部列車車頭損毀，幸無人受傷。

九鐵否認隱瞞 未影響服務

九鐵否認有所隱瞞。發言人表示，事件是人為疏失，與當日早上服務受阻5小時無關。他們沒有即時向政府報告，是由於事件不涉及系統故障，又沒有人受傷，亦不影響列車服務，因此根據條例毋須呈報。

九鐵主席田北辰昨日表示，他昨日才從報章得知，西鐵列車於上周相撞，但補充說，由於員工認為是內部事務，作為主席不是即時知道亦很正常。他認為，當日亦發生西鐵延誤事故，在這個敏感時刻，可能會令人聯想到兩宗事故有關連，九鐵需要改變管理文化。

至於會否向公眾道歉，田北辰沒有正面回應，只說九鐵沒有隱瞞公眾，召開記者會是要澄清事件。九鐵表示，會就事件儘快完成調查及檢討，防止同類事故。九鐵並強調行車是安全。

田北辰透露涉及事件的司機工作3年多，主要是在車廠內調動列車，他現已被停職接受調查，如未能提供合理解釋，將要接受處分。而所有司機亦會重溫駕駛課程，提高列車安全度。

政府調查後指碰撞無礙服務

環境運輸及工務局對事件表示十分關注，已即時聯絡九鐵要求解釋，昨日早上並派人到八鄉車廠了解列車損毀情況，以便對事件再作出評估。視察組視察後認為，碰撞發生在車廠內，列車停泊的地方並非在車廠的出入口，應該不會阻礙當日西鐵出車提供服務。碰撞亦沒有損毀西鐵的訊號系統，因此同日發生的服務延誤，與列車碰撞事件並沒有關係。

至於西鐵訊號系統當日發生的故障，鐵路視察組調查後亦同意九鐵的說法，認為是因為前一晚雷電發生後，導致訊號系統出現問題，九鐵更換電腦組件後，仍不能正常運作，因此產生延誤。

政府已要求九鐵立刻跟進列車碰撞事件，亦已要求九鐵把出現問題的訊號系統組件交回供應商作詳細分析，以確定電腦組件產生事故的原因，並再向政府提出報告。

要求九鐵提高調度員警覺性

另外，視察組翻查行車記錄後，發現列車沒有超速，但司機是在撞車後一秒才剎車。政府要求九鐵提高調度員在車廠內的警覺性。

有立法會議員認為事件不可以接受。立法會交通事務委員會委員鄭家富指，九鐵有責任在當日交待事件，以釋除公眾的疑慮。

另外，田北辰表示，上週四早上繁忙時間，西鐵因訊號故障而延誤5小時，令7萬名乘客受影響，不可接受。他再次就事件向公眾致歉。

他承諾會增加額外資源增聘人手，成立事故搶修小組處理事故，並找專家研究雷擊對鐵路運作的影響，但需時6個月研究。同時西鐵需要改善資訊的發放，包括等車時間、與及站對站所需要的時間，令乘客決定是否需要轉乘其他交通工具。◇

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