【大紀元7月22日報導】（中廣新聞陳鳳如報導）纏訟十多年的台北市捷運局和法商馬特拉公司工程延誤款訴訟案，最高法院今天判決台北捷運局敗訴定讞，必須賠償馬特拉公司新台幣15億台幣（US$4,700萬）。

根據瞭解，雖然捷運局主張，馬特拉沒有在五年的期限內，要求捷運局賠償，已經超過時效，不過，法院並不這麼認為，因此，還是判定捷運局敗訴、必須賠償。

十多年前，承攬台北市捷運局木柵線機電工程的馬特拉公司，認為木柵線土建工程延誤，導致馬特拉機電工程延後，構成延遲履約，要求捷運局賠償新台幣20億元（US$6,269萬），由於捷運局並不同意，經過中華民國仲裁協會仲裁後，還是認定捷運局要賠償10多億台幣，不過，雙方為了要不要賠償的事，不斷打官司。

雖然台北捷運局認為馬特拉沒有在仲裁後的五年內執行仲裁結果，已經超過行使權利的時效，不過，案件上訴經過最高法院審理之後，法院仍然認為，馬特拉當時和捷運局之間所簽訂的合約，是屬於買賣與承攬的混合契約，並不是單純的承攬契約，因此，請求的時效應該為15年，台北市捷運局所主張的「5年請求權時效」並不合理，判決捷運局敗訴，必須賠償馬特拉公司新台幣15億元。全案就此定讞，不得上訴。