【大紀元6月24日訊】〔自由時報記者王憶紅╱台北報導〕貨櫃航運3雄長榮（2603 )、陽明（2609 )以及萬海（2615 )昨日同步召開股東會，長榮、陽明都樂觀看好此波貨櫃航運景氣可以持續到2010年，而萬海董事長陳朝亨則認為，只要全球經濟成長率3%-4%以上，貿易量就可以成長7%-8%，而貨櫃運輸量就會成長12%-14%以上，換言之，只要經濟成長率維持3%-4%以上，貨櫃運輸景氣就會持續有榮景。

面對下半年8000TEU以上全貨櫃輪即將投入市場，陳朝亨以及長榮總經理王龍雄都認為，大船的實際裝載都會不到8000TEU，因此對市場衝擊有限。

陽明董事長盧峰海也認為，大船加入營運，還必須考慮到歐美港口運作、內陸運輸等實際操作情形，因此實際供給量將受到相關因素制約。

陳朝亨指出，目前運價不算高，只回到過去的50%左右，大船下水後，運價也不一定會跌，主要是過去亞洲到美國航線出口90%，進口30%，現在則出口90%，進口10%，回程空櫃高，因此在反映成本下，下半年可能還會有些許調漲。

萬海指出，下半年會比上半年好，除亞洲線運價將在7月每TEU（20呎櫃 )調漲50-75美元，中東線每TEU將調漲300美元，歐洲每TEU則喊到調漲200美元，而美洲線原定6月15日開始加收旺季附加費，目前延到7月1日每TEU加收400美元。

萬海目前亞洲線佔營收成本80%，美國線15%，歐洲線約5%。

萬海目前船隊66艘，自有40艘，預計未來4年有19艘交船，包括今年7艘，明年2艘，2007、2008年分別交6、4艘下，自有船將達59艘，加計租船15艘，船隊將達74艘左右。

萬海預估今年營運量237.88萬TEU，較去年度增加約1.7%，今年營收目標493.67億元，稅前盈餘91.27億元，每股稅後盈餘4.08元。

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