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【大紀元6月24日訊】〔自由時報記者傅潮標、李文儀╱台北報導〕台鐵列車昨晚又出狀況！由松山開往高雄的一○三五次自強號列車，昨晚七時卅五分在苗栗、銅鑼間因機車頭故障而停擺，旅客在八時十分左右由另一班自強號一○三七次接駁離開，故障的列車則在八時四十三分加掛機車推動後繼續南下行駛。
台鐵指出，昨晚發生故障的列車，就是廠商落跑、未依約完成保固的那批自強號之一，由於牽引馬達有問題，經常會在行駛途中發生故障，像昨天的一○三五次列車，八個馬達燒壞了五個，機車自然動力不足、無法推動行駛。
台鐵去年發現問題後，即表示將自行接手保固、改善列車故障問題，不過因未能採購零組件，問題至今仍未解決，最近即接連發生自強號故障的狀況，包括端午節假期在松山 – 台北間、八堵都有自強號突然故障，昨天晚間則再度在苗栗上演。
台鐵統計，今年列車故障件數已超過一百六十件，較去年同期增加達四分之一的比率，且主要都發生在這批約四百輛的自強號身上。
台鐵目前有近七百輛自強號，由於分批招標，可說是「八國聯軍」，有韓國、日本、英國、南非、意大利等國生產的列車。
其中民國八十三年與韓國廠商簽約採購四百輛PP推拉式自強號、總價約八十五億元，在民國八十四年到八十七年陸續交車，為目前車齡最新的主力車隊，卻也是車況最差的一批車輛。
台鐵指出，這批自強號交車後發現有牽引馬達、電抗器等問題需改善，因而要求廠商延長保固期，不料廠商卻在前年底未完成保固即撤離。
目前台鐵只能自力救濟接手自行維修，目前已掌握解決技術，但備料零件採購、開發還在趕辦中，預計可能要到今年底才能改善。
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