【大紀元4月18日報導】(據中廣新聞戴瑞芬報導)台北捷運新莊線，蘆洲線的電聯車訂單，依照招標合作規範，將有合約總價的20%，也就是162輛捷運電聯車，要在台進行全車體組裝，工業合作項目包括有轉向架，組裝等八項。已經確定由台灣車輛公司承製。

台北捷運新莊線，蘆洲線，南港東延段，新店小碧潭站委辦的24列電聯車，總計321輛的採購案，其中工業局扶植的國內軌道車輛製造的台灣車輛公司，取得在台執行合約總價的20%，也就是162輛捷運電聯車，約8844萬美金的承製訂單。工業局表示，這次合作計畫，將可提升國內不銹鋼電聯車自製技術能力，有助拓展軌道車輛國際市場。

依據合作規範要求，台灣車輛公司承製有12輛電聯車將以SKD(Semi Knock Down)組裝，另外150輛則以CBU(Complete Build up)組製。這是我國首次進行捷運電聯車整車製造，將可以從掌握車身下料，放力，焊接，到製裝等一貫生產，及系統整合測試的技術能力。

而相關合作的工業協力廠商包括內裝的佳運，轉向架的中鋼機械，車輛控制的聯合光纖，齒輪的台塑重工，以及冷氣系統的東元等廠商，將建立起軌道車輛的衛星體系。