【大紀元4月11日訊】在許多的民主國家中，國營企業民營化是時勢所趨，但也是個棘手問題，面對舊的體制、組織與人事，常常讓改革者一籌莫展。然而，台灣的台鹽公司於2002年由鄭寶清接任董事長以來屢創奇蹟，不但把可能虧損三億的窘境轉為倒賺五億。更可貴的是─公司在整頓過程中沒有裁員、沒有減薪，還高比例分紅，創下公司和員工雙贏的佳績，台鹽因此被公認為是台灣國營企業的模範生、民營化的典範。

脫胎換骨 台鹽三年成績傲人

鄭寶清，原本是個活躍於台灣政壇的民意代表，卻臨危受命的投入製造業，轉換跑道的鄭寶清如何接下台鹽的重擔。從政治領域跨足陌生的製造業卻依然如此出色，他與台鹽是如何創下這些奇蹟？「從政治轉到商界，大概心態是一致的。都是為人民服務。政治是要替百姓講話，企業界希望替消費者講話。消費者需要什麼產品，公司就是要提供。但是處理方法上有些不同的，以前主要是監督，主要去立法監督，現在是必須負起所有行政責任，所有企業經營責任都在自己肩膀上，所以責任比較大一點。」台鹽董事長鄭寶清說出他的概念。

2002年3月剛接掌台鹽公司時，鄭寶清正好面臨國營企業要民營化的壓力，以及公司即將虧損三億的窘境，面對這雙重的壓力，鄭寶清以開源、節流打開僵局。「我們在民營化前先進行企業化，換句話說：一方面開拓更大市場，一方面減少公司虧損，二帖藥一次用下，希望公司能獲取更大利潤。」鄭寶清笑著說。「就這一年我們反而沒有虧三億，倒賺了五億，2003年更好，賺了十億，EPS賺了四塊錢，2004年到10月份我們又打破台鹽52年歷史紀錄，創歷史新高，我們賺了十二億。」

短短不到三年之間，台鹽竟有如此傲人佳績，換個董事長整個台鹽體質就像「脫胎換骨」一樣。

截彎取直 台鹽徹底改造陋習

「我剛來台鹽的時候，陸上運輸很沒有效率，因為我們鹽巴的運輸是轉彎的。」鄭寶清說到當初台鹽的情況。「怎麼轉彎？鹽巴下高雄港，從高雄港上卡車，用卡車運到倉庫下卡車，再從倉庫上卡車，卡車送到高雄火車站下卡車，再從高雄火車站上火車，用火車送到台南火車站下火車，再從台南火車站上卡車，卡車送到我們倉庫下卡車，又從我們倉庫上卡車，用卡車送到經銷商倉庫下卡車，再從經銷商倉庫上卡車送到消費家裏下卡車，這樣繞一大圈，得花掉一個禮拜時間。 後來我們改成直接運送，只需要一個小時，一年的運費就省下了六千多萬。」

原本隸屬 於國家管理體系下的台鹽，背負了官僚限制與陋習，而且欠缺活力，竟然可以載著鹽巴繞來繞去的浪費成本而渾然不知，鄭寶清一舉將「拐彎抹角」的運輸工程改成點對點的直接運送，不僅省下時間、省下成本，也宣告台鹽從國營走向企業化經營。

「官僚體系是創新的最大殺手，我來就要去掉此一體系，激發員工更多創意、更多創新。我沒有來之前，很多政府官員都說，台鹽公司不是要民營化，是要關門化。關門之後員工生活就要受到很大傷害，所以為了讓員工有更大未來，激發他們能夠真正的讓台鹽公司從國營到真正民營化，到企業化的過程中，我付出所有心力，跟員工一起努力，經過二年多蛻變之後，看起來台鹽公司己經站穩腳步，當然有人說台鹽公司己經成功，我一直跟員工講說，台鹽公司成功，在昨天、在今天都沒有，台鹽在明天才會成功，為了明天成功，今天只有埋頭苦幹。」台鹽成功不是偶然的，「只有今天的苦幹，才有明天的成功。」董事長挽起袖子與員工一起打拼。

以客為尊 台鹽開創核心價值

通常國營事業的服務人員總是擺出一副愛理不理的老K臉，台鹽卻是「服務至上，顧客至上」的實踐者。「台鹽核心價值就是以客為尊，超越顧客要求，不但要寵愛顧客。顧客的抱怨，是天使的聲音，抱怨的顧客是公司親密的愛人。」鄭寶清說。「台鹽在要求員工切實執行這核心價值和核心理念，所以特別訂定了一個太陽不下山原則，太陽下山之前，一定要讓顧客滿意，工作一定要做完，如果工作做不完，顧客不滿意，今天太陽就不會下山，這就是台鹽公司太陽不下山原則。」

「換句話說，我們讓員工知道台鹽公司就剩下二個資產，一個叫員工，一個叫顧客，員工要照顧，顧客要服務。讓員工知道把顧客服務好，公司才有能力反過頭來照顧員工。」面對逆境，率先士卒的鄭董事長戮力改革。面對抱怨，不再墨守成規的員工們以客為尊、微笑以對。

台鹽在民營化過程中從最基本的節流著手改革，省下大量成本，進而建構以客為尊的台鹽文化。一個五十年來除了賣鹽還是賣鹽的台鹽公司，如何另闢財源？甚至發揮創意變出新花樣，讓台鹽從傳統製造業搖身一變成為生物科技公司與觀光景點。這種180度的大改變需要的不只是勇氣、還要有魄力。@(//www.dajiyuan.com)