【大紀元4月11日報導】（中央社記者汪淑芬台北十一日電） 台灣航空票價確定調漲，只是時間還未確定，因有立法委員質疑票價調漲幅度的合理性，台灣交通部民航局表示，台灣航空票價與業者十四項成本因素有關，這次只計算油價因素，國際油價上漲是事實，業者調漲票價很合理。

民航局長張國政說，與航空票價有關的十四項成本中，除了燃油項目外，還包括場站、修復、保險、機組員等，業者提出的各項成本都有增加，經票價審議委員會試算後認為，燃油成本增加影響最大，為減少對消費者的衝擊，這次航空票價調漲，只考慮油價因素。

目前，經營台國內線航空公司使用的航空用燃油都是向中油購買，這次票價上限調漲審議，是以民國九十三年全年平均中油航空燃油牌告價每公升新台幣十三點六二元為基準，與五年前訂定票價上限時，航空燃油牌告價每公升八點五六元相比，漲幅高達百分之九十八點九，航空公司負擔沈重。

航空票價審議委員會通過的台灣航空票價平均漲幅約百分之九點七，但依機型不同，各家航空公司各航線漲幅也有差別，從百分之五到百分之十二都有，民航局也與業者溝通，希望不要一次就漲到上限，業者多半接受，但業者呈報的新票價，民航局以仍在作業為由，尚未對外公布。