【大紀元4月11日報導】（中央社記者汪淑芬台北十一日電）台灣國內航空票價確定將調漲，調漲時間民航局還未宣布。多位立法委員今天質疑票價調漲作業不透明，還要求民航局公布審議委員名單，民航局不同意。

台灣民航局長張國政上午在立法院交通委員會，專案報告﹁航空票價調整依據及建立公開透明的票價審議制度﹂。

張國政表示，目前國內航線票價設有上下限，業者可在上下限範圍內自由調整，不過，去年以來，國際油價飆漲居高不下，航空業者成本增加，去年八月起陸續向民航局提出票價上限調漲，民航局依規定召開審議委員會，由業者提出的十四項成本分析後，核定新的票價上下限，各航線調幅不同，大約從百分之五到百分之十二不等，平均漲幅是百分之九點七。

目前，包括遠東、復興、立榮及華信四家經營國內航線業者，也根據新核定的上下限，提出各航線新的票價，正由民航局審查中。

不過，包括朝野立委對國內航線票價調漲案都不滿意，並認為作業不透明，很難讓消費者信服。

國民黨立委曹爾忠要求民航局應該公開審議委員名單，並讓審查作業透明化，因為制度面建立比調漲票價更重要。

張國政表示，票價審議委員除了民航局及交通部有代表外，都是遴聘學有專精的教授，但委員名單不適合對外公開，以免增加審議委員的困擾。

親民黨立委吳清池則批評，如果民航局不願公布審議委員名單，會讓外界懷疑審議委員與業者勾結，審查過程就是黑箱作業。

張國政強調，民航局的立場也是幫助消費者把關，且審議委員會採共識決，必須要所有審議委員都同意，票價調漲案才能過關。

民進黨立委葉宜津也不滿意張國政的答覆，她說，由十二位審議委員及四家業者就決定了票價調漲案，令人無法接受，她可以接受油價上漲是票價調漲的原因，但審查作業如何讓大家相信更重要，她建議審議實質作業應對外公開，由外界一起公評是否合理。民進黨立委李昆澤也認同消費者有權知道票價調漲過程。

張國政仍堅持，票價調漲案未公布前，同樣為避免困擾，審查過程不宜公開。