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高鐵七月測試目標:時速300公里

【大紀元4月1日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)台灣高鐵公司表示:高鐵試車昨天首度達到120公里,下一個目標,則是希望在7月份達到時速三百公里,此外,4月底完成軌道全線連通,6月份進行雙向號誌測試。高鐵公司也表示:五大原始股東每此都有參與增資作業,目前的資本額為新台幣九百零五億元,至於上市的時機,高鐵公司強調:絕對不會「為了上市而上市」,必須選擇最佳時機。至於是否有其他新的募資手法?高鐵公司表示:任何可能性都在研究當中。

高鐵募資延期,去年底以及今年初的理由其實差不多:都是有意願的參與投資人,「內部作業不及」,對此,高鐵公司表示:參與投資的對象始終都在變動,部分投資人今年初退出,部分新的投資人加入,再加上投資人對於風險的看法不同,因此作業延宕。

高鐵工程的進度究竟如何?副總經理江金山表示:今年1月二十六號起,展開的正式試車,經過兩個月的測試,前一天到達測試里程碑:120公里,下一個目標是在7月份到達時速300公里!正式進入「高速測試階段」。此外,與新幹線設計理念不同的「雙向號誌」系統,已經完成設計,正在安裝硬體。預定6月份加入測試計畫。

至於高鐵全線的軌道工程,預定4月二十四號完成「軌道連通」。有關營運準備的部分,第一個完工,並負責測試計畫的台南車站,5月份啟用,駕駛模擬機完成安裝,軟體設計進行中。

至於謝院長前一天提到高鐵可能提出更優惠的募資方法?江金山表示不清楚,他也強調:一定會選擇最佳時機上市。至於籌資方法,各種可能性都在研究中。

高鐵現有的自有資金905億元,預定在明年6月增資到1357億元,銀預定融資3233億元,已經動用2269億元。