【大紀元3月9日報導】（中央社記者顧恆湛台北九日電）台灣行政院大陸委員會今天表示，兩岸直航不是單方面的問題，需要兩岸共同協商，兩岸的關係將影響推動的時程，陸委會正循序漸進推動中。未來包機模式能否以今年過年包機模式的基礎進一步推展，政府正在檢討。

中國國民黨次級團體菁英聯盟中午邀請陸委會、交通部、國防部等部會官員及民間業者，在立法院舉行「全面開放兩岸客機及貨機直航」座談會。

陸委會經濟處副處長錢釧灯表示，兩岸直航是政府的既定政策，但關鍵在兩岸關係是否能改善，對岸是否願意和台灣協商，目前陸委會正循序漸進持續推動。

他說，陸委會正在檢討過年包機，兩岸客機與貨機直航政策政府朝放寬限制規劃，是否循過年包機模式授權民間機構與中國談判，預計一個月內會有初步的結果。

國防部作戰參謀次長室處長李界佳說，開放兩岸客機及貨機直航是政府的政策，只要定點、定線、定時，國防部均可掌握空中動態，也會在地面部署適當兵力，國防安全無虞。

交通部航政司司長林志明表示，兩岸直航在技術層面毫無問題，關鍵在於進行兩岸協商，必須配合政府整體的政策。

經建會經研處處長胡仲英指出，兩案直航利多於弊，有助台灣成為亞太營運中心。

菁英聯盟會長何智輝（苗栗縣）表示，政府應該針對「客貨機包機」、「台灣農產品銷往大陸」、「開放大陸人士來台觀光」等問題，以「委託」及「複委託」方式，授權民間團體與中國會談。

國民黨籍立委朱鳳芝（桃園縣）說，今年過年包機搭乘人員身份限制「台商及其家屬」，未來應放寬限制，允許其他身份人士納入搭乘對象，業者就不會有成本的問題。