【大紀元3月27日報導】(中央社記者陳朝福高雄二十七日電)推動兩岸直航效益雖然有利有弊，但高雄航運業者認為，兩岸直航是航運業者的期待，政府尋求兩岸穩定和平發展，如果台灣能做的就先做，例如發展自由貿易港區就是一條可行的路。

高雄航運業者表示，兩岸航運問題一直受到國內、外各界所高度關切，從全球的角度來看，這是廠商全球佈局的一環，但依行政院大陸委員會的評估，直航效益有利有弊，兩岸議題也不是台灣單方面的因素。

高雄航運業者指出，台灣能先做的發展自由貿易港區，就是以創新的經營模式，突破過去的經營限制，這對台灣發展全球運籌服務中心，絕對是有正面的意義。

台灣目前已有基隆港、高雄港等兩個自由貿易港區，採取境內關外的精神，除槍械等違禁品，其他貨物都可自由流通。高雄航運業者認為，貨物在自由貿易港區享有免關稅、營業稅等優惠，也應包括中國等外籍商務人士進出自由等優惠，進一步促進更自由和順暢的自由貿易港區作業環境。

由於自由貿易港區目前都有腹地有限的困擾，高雄航運業者也建議，主管單位應儘速改善原低利用度的土地和老舊設施，設法更新成為現代化的倉儲物流中心，以吸引更多的跨國企業進駐投資。