【大紀元3月26日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)假日到北海岸旅遊的民眾，總是要飽受塞車之苦，台灣交通部指示國工局專案規劃的「三芝北投公路」初步設計完成，從北投大度路出發，行經淡海新市鎮抵達三芝，避開關渡平原以及老淡水市區，並以「快速道路」規格興建，完成後，估計可以縮短行車時間半小時以上。交通部表示：總工程經費為176億元，預定今年度提出建設計畫，行政院核定後，五年左右完工。

雖然有了捷運淡水線，不過每逢假日，往淡水、北海岸一帶仍然是寸步難行，塞車情形嚴重。民國八十九年，當時的交通部長葉菊蘭下令：由蓋高速公路起家的國道興建工程局，負責專案規劃，原本計畫從捷運外側的淡水河沿岸經過，在可能影響紅樹林生態的考量下放棄，改走內側山邊。

國工局日前完成了三芝北投公路的初步設計，規劃從北投大度路起，以長度達2.1公里的兩座隧道穿越關渡，經內竿蓁林、淡海新市鎮到達三芝鄉。全長19.6公里，其中淡海以南採封閉式快速道路，上下採交流道方式銜接，成為罕見擁有交流道的地方道路，設計速限也高達一百公里，淡海以北，則是與現有道路平面交叉，設計速限降低為七十公里。

國工局表示：完成之後從北投到北海岸只要十五分鐘，比起目前經關渡，淡水老街的傳統路線，足足快了半小時以上。

此外，為了避免造成當地的生態衝擊，規劃過程中就已經邀請專家參與協助，儘量避開生態敏感地區，並計畫利用畸零地，規劃設置生態池、濕地等等，讓這一條道路同時具有生態及觀光的功能。

北投三芝公路總經費約176億元，用地取得加上興建時間約5年，預定在今年中向行政院提出建設計畫，行政院核定後開始動工興建。面對政府財政吃緊，這一條「超高規格」的地方道路能否搶到經費，可能還需要交通部用力爭取。