標籤:
悠遊卡
【大紀元3月16日報導】(據中廣新聞彭群弼報導) 為了爭取國外旅客來台,並方便自助旅行的背包族,交通部今天出面協調台北市政府及台鐵,仿效國外的作法,計畫針對國際觀光旅客發行「1日券」或「周遊券」,利用悠遊卡在台北都會區及北部通勤區段,搭乘各種交通工具。據了解,由於悠遊卡僅限台北都會區使用,因此,台鐵加入整合的意願不高。
到國外自助旅行,購買捷運或者火車的通行券,在一定時間內不限次數搭乘,已經成為背包族的必備工具,不過在台灣,相關的服務觀念還在起步。對此,交通部出面,希望在台北都會區推出類似的產品,透過台北捷運公司的悠遊卡系統整合,因此特別找來台鐵一起討論。次長張家祝表示:目前悠遊卡系統已經整合了台北都會區的捷運,以及公車,如果能夠將短程的通勤火車也納入,便利性就更高了。
此外,針對國外觀光旅客也應該提供足夠的價格誘因。對此,台北市捷運局正在規劃包括1日券或多天數的通行券。張家祝也認為:針對國外觀光客發行之後,下一步可以考慮提供通勤族需要。整合票證,必須搭火車換捷運或公車的通勤族為數不少。
據了解,台鐵至今沒有加入悠遊卡系統,主要原因在於悠遊卡僅限台北都會區,受限於相關金融法規,也不能越區發行,因此,對於擁有全省環島鐵路網的台鐵而言,無法一次解決票證問題,並不適合。再加上票證統一之後,拆帳問題更是敏感,多年來始終都談不攏,是否能夠藉由這一次機會整合,還有待觀察。必須在各地加入很多不同