【大紀元3月16日訊】〔自由時報陳成良綜合報導〕根據巴黎左派市長德拉諾擘畫的發展計畫，至二○一二年時，巴黎市中心大部分地區將禁止汽車進入，成為「無車區」。

這項「市中心區交通流量削減計畫」主張，禁止非市中心區居民的汽車和觀光巴士進入塞納河北方五．六平方公里的區域。巴黎上周申請爭取主辦二○一二年奧運，而尊重環境將是能否取得主辦權的評判標準之一。

根據這項未來七年內所實施三階段計劃，除了獲得允許的本地交通、諸如探病等要往返，以及計程車、運輸貨車與救護車等商務及公共服務車輛外，其餘汽車一概不准進入位於塞納河右岸的前四個大型市中心區。

這項交通管制計劃規模比倫敦實施的交通壅塞索費制度大得多。據負責運輸市政的綠黨籍巴黎副市長鮑平說，該計劃實施後應可減少交通流量達七十五％。

鮑平表示，第一階段計劃為期兩年，將送交由社會黨及綠黨主導的市議會審議，可能幾個月內就可以開始實施。該計劃將把市中心的最高行車時速度降為三十公里，並縮窄主要交通要道。

在第二階段，環繞磊阿勒區（Les Halles )購物廣場的道路將改為行人專用道，每逢周日不准汽車進入。第三階段，被塞納河圍繞的整個市中心區，包括巴黎市區最大廣場「協和廣場」、國家歌劇院、共和廣場及巴士底廣場，都將禁止非居民的車輛進入。

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