【大紀元2月22日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)高鐵土木工程進度進入尾聲，不過，部分工程因為不符合規格，被要求重做。對此，台灣高鐵公司表示：缺失改善預定兩個月內可以全數完成，部分發生沈陷的邊坡及土堤，都已經打掉重新施工，軌道也一併拆除重新鋪設，增加的成本由承包商負責。高鐵公司表示：缺失改善不會影響完工時程。

南北高速鐵路工程土建部分去年就已經進入尾聲，部分工程未能通過檢查，必須重新施作。是否影響通車時間？對此。負責相關專案的台灣高鐵副總經理高聰忠表示：主要的區段出現在苗栗路段，原因是去年颱風水患，造成邊坡沈陷，必須重來，目前多數的路段都已經改善完成，估計兩個月內可以全數完工，再加上試車路段都在南部，因此並不影響整體的工程進度。

高聰忠表示：高鐵與土建工程的承包商訂有雙重的保固條款，完工一年內，屬於缺失改善保固，只要發現缺點，都廠商都必須進行改善，至於改善之後，還有十五年的保固期，凡是高鐵公司發現的隱藏性缺失，如果歸咎是廠商施工的問題，就可以要求廠商負責改善。

他表示：目前高鐵沿線的樑柱並沒有因為瑕疵需要打掉重建，缺失改善的工作正在加緊腳步，以苗栗標段為例：路基沈陷最嚴重的長度約一百公尺左右，除了開挖重新施作，並加強排水改善之外，連同已經鋪設好的軌道也配合拆掉重做，所有費用及損失都由承包商承擔。