【大紀元2月12日訊】〔自由時報記者郭怡君、地方中心╱綜合報導〕大年初三的北返和旅遊車潮，果然塞爆了台灣的高速公路，中山高和二高的北上路段昨天有多處出現大塞車，走走停停的慢速前進讓駕駛人抱怨連連。

高公局指出，昨天上午十點實施高乘載管制前，北上車流明顯增多，十點後高乘載管制措施出現效果，但中山高楠梓至岡山、大林至雲林系統、南屯至台中等都會區北上路段，仍因車流龐大而車速緩慢，部分路段平均車速僅二十公里。中午十二點後交通狀況稍有紓解，但下午兩點北返車流再度增加。

到昨晚六點為止，中山高新營至員林、幼獅至中壢，二高古坑系統至中投、香山至新竹系統等北上路段車速仍較為緩慢，平均在三十至五十公里左右。為紓解車潮，原定實施到晚上七點為止的匝道儀控管制，延長到晚上十點仍未完全結束。

國道塞，主要風景區及各大廟宇人潮也不斷。南投縣中潭公路從草屯到埔里沿線最嚴重，雲林縣北港大橋附近車陣綿延數百公尺，嘉義阿里山森林遊樂區湧入的人潮比去年多了一萬人。

此外，台南縣蕭壟世界糖果文化節年初三進場人數狂飆突破七萬人；屏東縣政府舉辦的熱帶農業博覽會湧入六萬人次，創下熱博單日入園的新人數。

又像是香火鼎盛的台灣首廟天壇，從除夕開始，祈福人潮不斷，信眾得自己包製香火袋。

國道今天十時到下午四時仍實施高乘載管制，同時段暫停收費。高公局預估今天高速公路可能塞車的路段包括：系統交流道前後路段的北上路段、桃園 – 幼獅、員林 – 西螺、龍潭 – 大溪、南投 – 竹山、古坑 – 白河、南州、林邊，及台中、台南、高雄等都會區的雙向路段等，建議駕駛人收聽廣播或利用「一九六八」、「一六八」的電話報導了解路況。

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紓解北返人潮 台鐵加開班次

〔自由時報記者郭怡君╱台北報導〕為了紓解人潮，台鐵將在今天初四、明天初五下午各加開一班「高雄往台北」、「花蓮往台北」的通勤電聯車，媲美自強號的速度只收復興號的票價。

台鐵調度總所表示，昨日初三北上人潮湧現，利用火車的旅客比初二還多，所幸未出現任何意外狀況，對號列車的誤點平均控制在十來分鐘，最多晚二十分左右。

東部列車的班次較少，座位一向比西部幹線的還難買，昨日花蓮往台北的各車次已湧現人潮，今明兩天旅客預期將更多，台鐵昨早臨時決定比照西部幹線加開「高雄往台北」的通勤電車模式，首度在初四、初五下午兩點十五分，各加開一班「花蓮往台北」的直達電車，開車後只停靠松山和台北兩站，兩個小時三十四分就可抵達台北。

台鐵指出，花蓮到台北的加班車收費為兩百八十七元，共有五百七十六個座位，不對號入座，旅客只要在車站買票即可上車，有位子就坐，沒位子只能一路站回台北。

至於高雄往台北的初四、初五加班電車，一列車共有八百六十四個座位，沿途停靠台南、嘉義、彰化、台中，各站開車時間預計如下：下午三時卅七分由高雄發車、台南下午四時十一分、嘉義四時五十三分、彰化為五時四十九分、台中六時零五分。