【大紀元12月7日報導】(中央社記者陳鈞凱台北七日電)國際原油價格漲不停，意外帶動瓦斯車商機，全台改裝數量激增，為趁勢鼓勵民間多使用瓦斯車，台灣行政院環境保護署今天再釋出利多，決定延長氣價補助政策一年，但為回歸市場機制，補助額度將逐年遞減，由現行每公升三元降為二元。

油價攀升帶動瓦斯車成長，據環保署統計，今年一月至十月的平均發氣量已成長達四百四十七萬公升，相較於去年同期的三百一十二萬公升，成長達四成三，遠超過政府原先預估目標，且持續快速成長中。

為進一步提升瓦斯車普及率，環保署下午召開主管會報，則決定延長氣價補助至二００八年，但由於目前汽油與液化石油氣價差，已超過新台幣十元，因此，補助將逐步降低，由現行每公升補助三元，降至二００六年的二點五元及二００七年、二００八年的二元。

環保署空氣品質保護及噪音管制處第三科科長邱濟民表示，氣價補助政策上路四年來，由於汽油與液化石油氣的價差日益拉大，尤其在氣價補助後，目前每公升相差可達十點一元，遠高於過去油價最高點時的價差九點二元，因此，為回歸市場機制，環保署才決定將逐步降低氣價補助額度，最終目標則是徹底取消補助。

他指出，環保署初步估計，在國際油價短期下降空間有限的情形下，既使補助金額調降後，對瓦斯車市場的衝擊也不會太大，發氣量年成長率還是能達到百分之三十，環保署也已研擬加強推動對策，適時視價差情形及空污費運用狀況，檢討、調整補助金額。

除了未來三年將投入六點五億元經費，持續推動氣價補助外，邱濟民強調，環保署也將以台北、台中及高雄三大都會區為重點，大力推動瓦斯車上路，目標三年內，增加一萬八千輛的數量，加氣站也將在全國現有的十五站外，另外增設十二站，以提升加氣的便利性。