【大紀元12月7日報導】(中央社記者王淑芬高雄七日電)高雄捷運Ｏ１西子灣站去年八月發生工地坍塌事件，造成多棟民房傾倒，經高雄捷運公司多次地盤改良，市府已先後在今年四月及六月核准復工，市府捷運局今天澄清，並沒有發生高捷偷挖工地的事件。

市府副市長鄭文隆及捷運局長李正彬下午在捷運局召開記者會，澄清外界指控高捷偷挖工地是子虛烏有，Ｏ１站復工都依規定向市府提案報交通部核定，市府有文件可證。

Ｏ１車站去年八月九日發生連續壁滲水、滲砂事件，導致鄰房坍塌，八月十三日，交通部的重大工程督導會報要求工地補強並勒令暫時停工。

李正彬表示，Ｏ１車站復工部分，在九十三年十二月二十九日交通部監督小組會議，捷運公司簡報分三個工區分區復工，並提出在工區土層穩定及建物保護完成、連續壁壁體外地質改良完成及抽水試驗完成等工區沒有漏水之虞時，才符復工條件。

他表示，今年三月二十四日的捷運監督小組會議，高捷公司建議Ｏ１站第一工區復工，會議結論同意高捷復工，並請高捷提出詳細計畫書經市府同意才復工。

李正彬證實，市府在今年四月二十九日同意Ｏ１站第一工區復工，並順利完成底版施工；市府於六月二十四日同意第二工區復工，有文可證。

他表示，Ｏ１站尚未復工的是第三工區部分，高捷計畫在下月等市府核定後復工。

市府也於上午市議員視察Ｏ１站工地時向議員表達，市府尚未核准高捷復工的是Ｏ１站的第三工區。