【大紀元12月22日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十二日電)高雄市政府在高雄捷運橘線Ｏ７站工地意外之後，指示高捷成立「捷運平行監造小組」多重把關捷運工程。高捷確認小組由亞新工程顧問、中華顧問等專業團隊組成，分別負責紅、橘線還在開挖工程的平行監造，並搭配中鋼團隊管理人員共二十二人。

高捷籌組的平行監造小組是回應市府在Ｏ７潛盾隧道塌陷事故後，於十二月十二日對高捷的要求與指示。這項新的工安防範小組將持續到九十六年捷運完工，為高捷工安防範多支出數千萬元。

高捷公司表示，首批現場人員將於下週一進駐包括01及O5R10等還在進行深開挖或潛盾施工的工地，立即參與第一線現場施工監督及協助統包商注意現場施工安全，加強防範工程意外。

捷運公司指出，小組成員委請亞新工程顧問公司、中華顧問工程司及中鋼公司選派具地下工程施工或管理經驗的工程師出任。組織上，小組的人力將依工程進展隨時調整，初步估算高峰期約為二十二人，還將視實際狀況彈性調整，小組人員統一由工程部門土建助理副總經理黃滿郎督導。

另外，中鋼專業工程人員負責綜合協調及管理部份；亞新工程顧問專業團隊負責橘線；中華顧問工程專業團隊負責紅線部份，團隊成員將配置於尚未開挖完成的高風險施工項目，範圍包括CO1標的O1站、LUO03隧道，CO4標的LUO16隧道，CR3標的LUR18隧道，以及CR4標的O5/R10站等工地，負責全程督導統包商施工現場作業的監工檢核及協助提出現場施工及工安事項。