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中橫
【大紀元12月20日訊】〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕中橫公路東線洛韶至華S溪路段，連翽D海棠、龍王等颱風夾帶的豪雨重創，太魯閣國家公園管理處多次會勘，確認崩坍狀況是歷年來最嚴重的一次，很難全面整治。
太魯閣國家公園管理處和公路總局洛韶工務段說，雖然目前暫時修復，但仍憂心只要再遭豪雨重創，中橫東線將和西線一樣被硬生生阻斷，僅能勉強由宜蘭的中橫支線先至梨山，再接上力行產業道路至南投，東西向的中橫公路變成西南走向，「中橫」變成「中斜」。
空軍偵照發現走山現象
中橫公路洛韶至華祿溪路段，今年7月中旬海棠颱風過後，空軍的一架RF-16偵照機執行例行空中偵照任務時，飛行員從肉眼就可看見出現崩坍和走山現象，還沒清查完畢，強颱泰利、龍王接踵而至，其中龍王颱風來襲期間，華祿溪的一戶民宅遭土石流沖走。
洛韶工務段等單位會勘後發現，兩百公尺上方的岩壁崩塌，土石在豪雨沖刷下，直接將呈現「之字型」的公路路基往下帶，令人怵目驚心。
太管處數度會勘後，發現情況嚴重。洛韶工務段段長林清貴表示，強烈颱風龍王在三小時內夾帶超過七百毫米的雨量，早已超過山坡地可以承受的範圍，造成洛韶至華祿溪路段多處嚴重崩坍，這是近年來相當罕見的天災。
全面整治恐怕力有未逮
由於中橫沿線地質並不穩定，山壁的滑動層、岩壁的裂縫到底在那裡？林清貴表示，以目前的技術很難預測出來，要想全面整治，限於經費和人力，恐怕力有未逮。
中部橫貫公路於四十九年貫通，總長二百七十七公里，東起太魯閣、西至台中縣東勢鎮，以梨山為分界點。
九二一地震後，中橫西線的谷關、青山一線崩坍嚴重中斷，迄今梨山的水果、蔬菜只能繞道東行，經大禹嶺再轉台十四甲線，經南投縣埔里鎮再至台中，或改走中橫宜蘭支線或力行產業道路和外界連繫。
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