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北美新聞

紐約市地鐵延後罷工更不利年終採購季節

【大紀元12月18日報導】(中央社記者曾志遠紐約十七日專電)紐約大都會運輸署(MTA)與運輸工會代表,今天重回談判桌討論新合約問頭,以避免紐約市公共交通系統罷工,嚴重影響民生、經濟。運輸工會決定延後全面罷工,對聖誕節之前最後一個星期的購物週交通情況,將造成更深一層的損害。

運輸工會十六日上午表示,由於和資方 MTA 的新和約談判未果,工會展開局部罷工,先從皇后區私人經營的牙買加公車及三區公車路線停駛開始,如果雙方仍無法達成共識,將在二十日零時零一分起全面罷工。

紐約時報今天表示,MTA 和工會主要分歧是退休金、健康保險和安全承諾等問題,其中要求退休年限提高到六十二歲。打破一九九四年起「年資滿二十五年的工人可在五十五歲申請全額退休金」的規定。

在勞資談判保持中立的紐約市長彭博,連日來採取多項措施避免罷工造成太大衝擊,十四日宣布緊急應變措施,十五日頒布行政命令,表示紐約市萬一罷工將進入緊急狀態。

彭博每天都搭乘地鐵上下班,他的因應之道是萬一罷工,將住在離市政府一橋之隔布魯克林區的緊急事務處理辦公室內。他在二零零二年面臨罷工威脅時,特別買了一輛腳踏車應變。

對於這一次延後全面罷工,彭博表示更悲觀的態度,對數百萬通勤族而言,也只不過延長他們是否將面對交通大癱瘓的焦慮而已。

彭博表示,下週將是聖誕節前的最後一個購物週,罷工影響的層面更廣、經濟損失更重。市政府日前曾估計,在這個購物熱季中,紐約市罷工一天,損失至少在四億到六億美元之間。