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八卦山隧道放行大客車 生變

【大紀元12月16日訊】〔自由伈灠O者劉力仁/八卦山隧道台北報導〕全長五公里的八卦山隧道今年4月底開放小型車通行,從南投草屯到彰化員林行車只要五分鐘,原訂明年元旦開放大客車通行,但昨天八卦山隧道行政院認為消防設施不足,駁回交通部開放大客車申請,明年元旦開放通車計畫可能喊卡。

公路總局 努力挽回

八卦山隧道行政院災害防救委員會成員昨天聽取公路總局報告準備情況,認為隧道內大客車消防救災能力不足,公路總局表示,將針對行政院災害防救委員會提出的疑點加以申覆,明年元旦開放大客車通車的計畫,並未改變。 交通部路政司公路科長藍維恭表示,交通部參考國外長隧道分階段通車經驗,分三階段通車。第一階段開放小型車,開放至今八個月,並無重大車禍發生。

因此交通部按照原訂計畫,九十五年元旦進入第二階段,開放大客車通行。

藍維恭表示,八卦山隧道行政院昨天質疑重點包括隧道內為何沒有設置自動灑水設備、為何不購置雙頭車、沒有直升機停機坪等,公路總局認為,依據國外經驗,自動灑水設備在災難發生時,可能影響逃生;八卦山為單孔單向設計,評估雙頭車搶救用途有限;還有鄰近彰化地區醫療網發達,不太需要用直升機載運傷患,這些理由,將會提出申覆。

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