【大紀元11月29日訊】〔自由時報記者黃旭磊／高雄報導〕台灣區鮪魚公會初步決定，明年度大西洋所有大目鮪組漁船都將返航，理事長王順隆說，ICCAT獲准留下的十五艘船只能捕兩個月就要進港受檢，油錢自己出，無法掌握魚況，不符合成本。

不過，這項決定仍未定案，公會成員仍將與漁業署官員協商，討論是否依規定留下，該留下哪些船，倘若依據成本考量，確定全數返航，明年度台籍大目鮪組延繩釣漁船將全數撤離大西洋。

捕兩個月就要返港檢查 成本太高

王順隆表示，做生意不能虧本，大西洋鮪類保育委員會限定每三個月，就要回到南非的開普敦港及西班牙拉斯巴馬斯港檢查，從大西洋任一點算起，來回船期要一個月，等於是捕兩個月就要返港檢查，油要一百五十噸，還要重新找魚，成本太高，業者負擔不起。

依據配額計算，明年度每艘大目鮪組只能捕兩百二十噸，就算全數捕齊，漁獲獲利有限，公會成員表示，乾脆「同進退」，全數撤出大西洋，休漁一年等後年配額，並表示，合法船隻全數撤離，IUU（非法、未報告、未管理 )的船隻就無所遁形。

王順隆表示，遠洋漁船就像政府生的小孩，生下來就要教養，不能放任小孩在外闖禍，公會將提案讓政府參考。公會大西洋組負責人陳福來說，現在方向很混亂，還沒決定用哪案（留下或是撤離 )。

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