【大紀元11月26日報導】（中央社記者陳朝福高雄二十六日電）大西洋鮪類保育委員會限縮我國在大西洋大目鮪漁獲配額，政府也推動拆解漁船減船措施，高雄漁業界和週邊產業面臨衝擊的損失難以估算，業界憂心忡忡。

大西洋鮪類保育委員會以台灣未能有效管制漁民濫捕，決議將台灣在大西洋大目鮪的年漁獲配額由一萬六千五百公噸限縮至四千六百公噸，拆解漁船的減船措施預定至明年底前，解體漁船一百七十多艘。

漁船幹部船員姚明祥今天認為，高雄前鎮漁港是遠洋漁業重鎮，仰賴漁業和週邊產業生活的人口相當多，限縮漁獲配額和拆解漁船的衝擊非常大，造成的失業問題值得重視。

在暖暖的冬陽下，高雄前鎮漁港六十多艘漁船待拆解，多位被迫停航的船長曬著冬陽、談著未來，但沒有人敢觸及未來和下一步怎麼走的話題。

一位行船三十多年的陳姓船長表示，他自小就跑船，除了上船工作，在陸上也沒有其他的謀生技能，加上年齡已有五十多歲，轉業困難，目前只有走一步算一步。

陳姓船長說，船員被迫失業，波及不少家庭，但船東也不好過，除了漁獲量被限縮將影響經營，高雄地區很多是一船一公司經營型態的船東，漁船被拆解也就是等同於關門結束營業。

日本等國際鮪魚漁業國，多年前即要求台灣配合保育漁業資源減船。一名船東說，我國漁業界目前面臨這種經營困境，除了漁業者濫捕等因素，難辭其咎，政府未能及早推出汰舊換新的減船機制，也要負起責任。

高雄前鎮漁港是遠洋漁業重鎮，尤其是很多大型遠洋鮪釣漁船的母港，依附漁業生存的船員用品補給、製冰、加油和維修等週邊行業眾多，群集漁港區域，業者估算依賴前鎮漁港週邊商機生計的人口約有兩、三萬人，希望政府重視這些人的生計問題。