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瓦斯車
【大紀元11月22日報導】(中央社記者陳鈞凱台北二十二日電)為鼓勵民間多使用液化石油氣車，行政院環境保護署今天祭出新政策，目標在三年內，增加一萬八千輛液化石油氣車上路，並提升全台加氣站至二十七站，氣價補助則維持每公升新台幣三元，相較於汽油，平均每月可省下一萬元燃料費。
環保署與經濟部能源局下午召開政策說明記者會，宣示將在未來三年內，以台北、台中及高雄三大都會區為重點，大力推動使用俗稱「瓦斯車」的液化石油氣車，希望以各項補助措施，鼓勵民間購買車輛及設置加氣站。
環保署副署長蔡丁貴表示，環保署計畫以每年增加六千輛的速率，在三年內，將台灣的瓦斯車數量，由目前的八千輛，提升至二萬六千輛；加氣站部分，則在全國現有的十五站之外，再增設十二站，並持續實施每公升最高補助三元的氣價補助政策，作為誘因。
按環保署估算，若一輛車每日行駛二百五十公里、每月行駛達二十五天，以九五汽油每公升售價二十四點六元計算，每月油費支出需要二萬一千九百六十四元；但使用液化石油氣，在氣價補助下，每公升僅需十一點五元，每月燃料費不過一萬零八百零八元，一來一往間，價差高達一萬一千一百五十六元。
蔡丁貴指出，除了便宜外，液化石油氣也是較乾淨的能源，由於液化石油氣屬於低碳數碳氫化合物，作為車用燃料時，排出的二氧化碳明顯低於一般汽油車，削減量可達百分之十七，並可大幅降低揮發性有機物質、有毒物質等的排放。
除了環保署祭出氣價補助，以鼓勵民眾購車外，經濟部也將依設置規模，對各加氣站業者提供一百萬元至七百萬元不等的補助，若是縣市內的首座加氣站，還可提高補助款百分之二十，即最高補助八百四十萬元。
