【大紀元11月21日訊】〔自由時報記者黃立翔、曾鴻儒／綜合報導〕「還我路權、全面開放！」坪林鄉鄉長、民代昨天率領兩百多名鄉民圍住坪林行控中心，抗議交通部12日起管制車輛進入坪林市區，鄉民一度與警方發生推擠，北宜高石碇坪林段車輛也寸步難行，所幸在抗議四個半小時後平和落幕，高公局承諾暫不舉牌管制但仍要計算車次。
高公局長陳建宇表示，高公局現場人員並未允諾取消管制，各項管制仍將繼續維持，否則無法對環保署交代，還會讓國工局挨罰。本週國工局將會邀集各方協調，讓環保署有機會聽聽地方意見，別讓國工局、高公局繼續當「石磨仔心」。
他表示，現階段最大的困難，在於地方政府並不願配合支援警力，管制人員仍僅能仰賴民間保全，在無法執行公權力下，確實容易引發糾紛。
鄉長梁金生、鄉代會主席陳明義與鄉代表王潮清等人，昨天上午九點抗議交通部管制借道坪林行控中心專用道車輛進入坪林市區的措施，其間多次爆發口角衝突，並發生幾十位鄉民與警方的嚴重推擠，陳姓鄉民指稱遭鎮暴警員以電擊棒攻擊，但警方否認。衝突事件在雙方刻意節制下並未擴大。
高公局北工處頭城工務段段長楊熾宗下午一點二十分出面，與鄉民代表達成先撤下「不准進入坪林市區」路牌的決議，待廿4日與環保署代表協調後再行定奪，坪林行控中心專用道也逐漸恢復暢通。
鄉長梁金生說，在沒有取得地方共識情形下強行管制，規定須憑「坪林專用道通行證」才能「進入坪林市區」，創下「中央在鄉道上進行管制」的荒謬措施，令人啼笑皆非。
鄉代會主席陳明義說，鄉民希望全面開放行控中心專用道通行，並解除「憑證才能進入坪林市區」的管制，若協調未獲回應，將不定時不定點發動鄉民到行控中心專用道抗爭。
鄉代王潮清說，環保署先是以政治考量放行宜蘭人通行專用道，卻又不讓車輛進入坪林，結果不只商家受害，被管制的對象竟不是外人而是坪林人，如此荒謬決策應該檢討。
環署：依環評管理
〔記者鍾麗華／台北報導〕環保署綜計處副處長劉佳鈞表示，關於坪林行控中心專用道案，一切依照環評結論辦理。事實上，環保署已在11日針對交通部的違法行為，開出舉發書，預計今天或明天正式開出三十萬到一百五十萬罰鍰的處分書，不過，究竟要罰多少？限期多久改善？還必須討論。
劉佳鈞指出，環評結論很清楚，即「過境開放、入境禁止」，交通部當初承諾依法辦理，並保證有能力管理，但現在卻表示有問題，說詞前後矛盾；交通部一再違規的做法，也勢必影響尚未審查的環境差異分析，導致未來全線通車後，坪林專用道無法變更為交流道。
至於這幾天管制鬆散是否再度開罰？劉佳鈞解釋，由於先前違規行為，環保署已進入處分程序，但還沒給改善的期限，因此這段期間不會再處罰，不過，環保署將參考現階段交通部的作為，做為罰鍰額度的依據，若交通部再不改善，重罰難免。
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