【大紀元11月1日報導】（中央社記者曾志遠紐約三十一日專電）直昇機目前是唯一可抵達南亞地震災區的運輸工具，聯合國救援部隊擁有空投技術、設備和人員，但卻苦於資金不足，可能被迫在兩週後中斷空運。主導空投事宜的聯合國糧食計畫署（WFP）要求產油國家，提供免費油源供運輸直昇機使用。

巴基斯坦自十月八日發生大地震以來，WFP 藉著飛機、直昇機、卡車、木筏、騾子等交通工具，至今已運送四千五百噸物資到災區，提供近五十萬災民人道救濟品。

但 WFP 需要三十架以上運輸直昇機載送食物及其它人道救援物資，而收到的國際賑災經費，不到一億美元所需的十分之一。WFP負責中東、中亞、東歐區域主管阿布杜拉（Amir Abdulla）說，他們有豐富的救災經驗和人力、技術，但卻無法完成將食物送到每位災民手中的任務，原因就是缺乏資金。

WFP 在廣達二萬八千平方公里的南亞地震災區，統籌所有救援物資的補給作業，因陸路運輸條件不佳，所有救援都仰賴空中補給，每個月需要花一千七百萬美元在直昇機等運送物資方面，但目前只收到約九百八十萬美元。

WFP 統計，目前只有加拿大提供四百七十萬美元、美國三百五十萬美元，英國一百一十萬美元及瑞士五十萬美元的國際救援資金。

紐約時報一篇報導指出，空投物質最有效的是俄羅斯製的 MI-26 直昇機，它是全球最大型的直昇機，一次可載送十六公噸補給，但一趟的花費是每小時一萬一千美元，這還不包括燃料費在內。

WFP 需要八架 MI-26，以及二十二架載重量三公噸的 MI-8 運輸直昇機，然而礙於經費短絀，WFP 目前僅有一架MI-26及八架MI-8執勤。WFP後勤補給主管表示，照目前情況看，空投作業很可能在兩週內就被迫中斷。

這位主管呼籲救援國家伸援手，特別要求油產國家捐贈免費的燃油給直昇機使用。他說，南亞震災空投計畫在油價高漲的今天，每月至少要花費二百五十萬美元，各產油國，尤其是接近巴基斯坦的產油國家，如果能適時提供燃料，絕對有助於災民因應即將來臨的嚴冬。