澳门威尼斯人赌场官网

台灣要聞

立院交委會質疑高鐵高捷是失敗BOT

【大紀元10月6日報導】(中央社記者汪淑芬台北六日電)高速鐵路與高雄捷運最近有不少爭議,政府協助台灣高鐵度過資金缺口難關,高雄捷運政府出資未依政府採購法辦理,都引起爭議。朝野立委今天在立法院交通委員會質疑,高鐵與高雄捷運是失敗的BOT。

立法院交通委員會上午安排交通部報告「交通部所屬計畫工程採BOT模式檢討專案報告」。

民主進步黨籍立委郭玟成(高雄市)說,高鐵在運量及站區開發錯估,而高雄捷運等於是政府拿錢請人當老闆,高鐵、高捷都是錯誤的BOT。

民進黨立委張川田(宜蘭縣)說,台灣高鐵當年得標時強調政府可以不出錢,現在又由政府協助資金缺口,造成政府作為與人民的期待不符,台灣高鐵董事長殷琪是搞壞BOT的始作俑者。

張川田認為,國外也有政府出資協助民間BOT的案例,如澳洲以無息貸款協助建鐵路,但政府應對人民講清楚,尤其高鐵通車後,政府投資的本金是否可收回等。

交通部長林陵三也表示,BOT的政府與民間責任在招標規範中應說清楚,但他保證,政府是以購買特別股方式投資高鐵,前兩年利息九點五,本金絕對可以收回。

親民黨籍立委李鴻鈞(台北縣)說,高雄捷運公辦六個標案,得標價都達到底價的百之九十九,太不合理,李鴻鈞也請學工程的林陵三表達看法,林陵三未正面回應,只說不清楚當時開標情況。