【大紀元10月4日報導】(據中廣新聞報導)面對立委詢問，審計部審計長蘇振平承認，針對高雄捷運，審計部認為有六大缺失：

第一點，高捷採ＢＯＴ模式，引進民間資金的效益不彰。

第二點，捷運公司股東西門子，投資比例沒有依照徵選委員會決議，權利金收取條件不合理。

第三點，物價調整款調整未依合約執行，有損政府權益。

第四點，工程顧問公司查核人力，警覺性跟查驗深度不足，捷運局也不能有效監督。

第五點，高雄捷運局為沒有落實勘驗，造成逾付工程款。

第六點，高雄捷運局公司沒有依照時程進行行車測試，通車時程訂定和管控未竟合理。