【大紀元10月4日訊】〔自由時報記者劉力仁、王平宇、王珮華╱台北報導〕台灣行政院長謝長廷昨日召集相關部會開會，決定成立「行政院高鐵應變處理小組」，強化高鐵財務控管、危機處理及場站土地開發，由謝揆親自擔任召集人，副院長吳榮義擔任副召集人，每兩週開會一次，行政院並將指派副主計長李玉麟擔任高鐵監察人。
一般認為，這個小組將加重政府在高鐵中扮演的角色。
交通部長林陵三昨天表示，小組將聘請一位特別顧問，進行查帳及財務規劃。林陵三說，這位特別顧問將是社會公正人士，代表政府監督台灣高鐵公司後續興建工程。
在航發會投資之後，台灣高鐵三席獨立董事林振國、胡定吾、林文淵席次暫時不更動；不過目前十二席董事中並無官股代表，行政院秘書長卓榮泰表示，政府將要求交通部估算出資比例，計算官股應佔的合理席次，在明年5月台灣高鐵股東會召開時，決定是否增加官股席次。
至於目前代表行政院開發基金管委會擔任監察人的賴清祺，昨天決定改由副主計長李玉麟擔任，借重其專長強化財務控管。
對行政院成立高鐵小組，表明將強化財務監督，並考量增加董監事席次，台灣高鐵公司昨天回應，董事席次、法人代表改派，必須依據公司法規定辦理；財務稽核，相關工程採購合約，都由聯貸銀行團工程顧問及財務顧問負責審核，並由獨立查核驗證機構簽證，聯貸銀行才會撥款，程序相當嚴謹。
政府將介入高鐵運作
昨天成立的高鐵應變處理小組成員，包括交通部、經建會、內政部、公共工程會、勞委會、經濟部、主計處等單位，未來每兩週將開一次會，了解台灣高鐵進度，並列席台灣高鐵重要會議，和以前跟台灣高鐵劃清界線作法不同，政府將逐步介入台灣高鐵運作。林陵三謹慎表示，如參與台灣高鐵決策過深，一旦興建又出狀況，怕被說政府妨礙民間ＢＯＴ案進行，因此政府僅會適當介入，以儘早通車為最重要考量。
謝長廷昨天參加全國中小企業發展會議受訪時也重申，高鐵若因財務問題停工，政府須編列三千多億元預算收買，台灣西部發展也將停頓，受害的是中小企業與整體人民，為了維護人民利益與台灣的國際信譽，政府才指示由航發會出資，絕非圖利任何個人或財團。
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