【大紀元10月27日訊】〔自由時報記者曾鴻儒╱台北報導〕高速公路電子收費（ETC )使用的車上讀卡機（OBU )價格、機型飽受質疑，交通部長林陵三昨日裁示，在爭議排除前，OBU禁止販售；遠通電收則強調，硬要求降價，該案會「Game over」。

ETC預定明年1月1日啟動營運，但消基會、立委先後抨擊OBU價格過高、機型功能過於繁複；林陵三昨日要求高速公路局做好把關工作，如未能釐清相關爭議，OBU將不得販售。

交通部政務次長周禮良指出，交通部與業者所簽訂的合約，僅針對高速公路電子收費部分，並未包括各項衍生性服務，業者應提供較簡單、不包括額外功能的機型。

遠通電收則反應強烈，總經理張永昌強調，這些要求已經「在合約規範之外」，大家不能因為錯誤資訊，造成國家重大交通建設的延宕與慌亂。

張永昌說，遠通的OBU成本1356元，其實是賠本販售，沒有降價空間。至於提供陽春機型，將使台灣成為全球唯一「一國兩制」國家；但如政府承諾吸收呆帳與處理呆帳費用等成本，遠通可以克服技術問題。

他強調，如果說明無法被消基會、國會接受，政府也無法吸收呆帳等成本，此BOT案只有「Game over」，接下來，就「依合約的法律面來走」。