【大紀元10月25日報導】（中央社記者馮昭台北二十五日電）交通部鐵路改建工程局昨天施工意外導致台鐵機車頭出軌，造成二百二十一列車停開或延誤，初估營業損失加上搶修費用，台灣鐵路管理局將向鐵工局求償超過新台幣一千二百萬元，這將是台鐵近年重大事故求償金額最高的一次。

台鐵副局長陳峰男表示，昨天台鐵共計停開一百二十六列車，九十五列車延誤，延誤時間達五千九百八十六分鐘，以週一每列車平均乘客四百人估計，二百二十一列車影響旅客數將近九萬人，單是售票收入就減少近七百萬元，這還不包括未來十五天可能的退票金額。

另外，昨天火車停擺十六小時，電車線搶修工程費和機車頭修復等，也將列入求償範圍，估計求償金額至少一千二百萬元，超過八月十日鐵工局第一次施工意外求償的七百萬元，以及八月三十日第二次施工意外的一千萬元。

交通部台鐵體檢小組今天上午也緊急開會研商，不過體檢小組召集人、交通部次長何煖軒另有要公，沒有主持會議。

台鐵局長徐達文會議一開始就發言，抱怨台鐵也是受害者，由於「南港專案」的施工點距離台鐵營運路線很近，徐達文堅持鐵工局在沒有提出完善的施工安全規範前，不可繼續施工。