【大紀元10月24日報導】(中央社記者唐佩君台北二十四日電)高速公路是否標租？行政院經濟建設委員會副主委葉明峰表示，公共建設委由民間經營，除可提升經營效率，還可改善國家財政，但這項觀念目前僅止於部會溝通層次，尚需研議相關法令。

今天媒體報導，經建會提出標租國道，交通部驚愕新聞，經建會在下午正式回應，葉明峰強調這則新聞起源由上週五，邀請澳洲麥格理 (Macquarie)金融集團簡報「台灣基礎公共建設市場」及建設資金籌劃相關議題交換意見會議。

麥格理向與會的行政院工程會、主計處、研究發展考核委員會、經濟部、交通部、財政部等主管公共建設相關部會，簡報在國外16國推動經驗，並針對公共建設籌措資金相關議題，進行意見交換。

葉明峰指出，麥格理金融集團在簡報中報告，他們在委託民間經營管理的公共設施範圍相當廣泛，包括自來水廠、機場、高速公路、港口、能源產業、停車場、運動場所設施、醫院、廢棄物處理設施等。

其中，美國芝加哥高速公路已有成功案例，韓國高速公路、隧道、橋樑等已大量採用，澳洲雪梨機場、義大利羅馬機場、比利時布魯塞爾機場、英國伯明罕機場等，也已標租營運權給該集團。

葉明峰表示，有關公共建設經營民營化觀念，最近幾年公共工程委員會大力推動，包括萬芳醫院、台南醫院等，但大型公共工程民營化管理，目前在台灣僅止於部會間溝通層次，但觀察國外經驗，除可提升經營效率，還可採行不動產證券化，可改善國家財政。

不過，葉明峰強調，這項觀念是由下而上討論，還僅止於部會間溝通層次，尚需要研議相關法令及配套措施，他在上週五會議也表示，這並非是決策性會議，尚須一段時日，非一蹴可及；至於交通部長林陵三表示，這項計劃在他任內不會通過，葉明峰表示，大家都需要再溝通，他曾致電給林陵三，但對方未接電話。