【大紀元10月24日報導】（中央社記者王淑芬高雄二十四日電）高雄捷運公司今天召開臨時董事會，董事成員小幅改組，行政院開發基金改派新任董事及監察人，東南水泥公司也指派李福登出任高捷董事。外界關注的公共藝術，董事會多所著墨，擔心市府一旦不追認捷運公司與藝術大師的合約，捷運公司恐須自負風險。

董事會由董事長陳振榮主持，會議時間三個半小時。陳振榮於會後證實董事會小幅改組，行政院開發基金改派董事趙健在（強大不鏽鋼公司總經理）及監察人尹啟銘（行政院顧問）出任，東南水泥公司董事改派李福登接任陳敏賢，不過李福登未接任副董職務。

陳振榮強調，股東會暫不推舉副董事長人選，董事會仍維持九名董事、三名監察人的體制。

捷運公共藝術一億六千萬元，捷運公司「未審先決」的決策，市府「五人調查小組」決議風險由高捷自負。公共藝術專案經理周渝珠專程向董事會報告。

捷運公司總經理范陳柏向媒體轉述董事關心公共藝術的立場，董事會仍堅持照應辦流程向市府補件爭取追認。一旦市府公共藝術審議委員會不予追認，董事會是否有自負風險的心理準備？范陳柏表示，高捷會加強和市府溝通。

范陳柏表示，捷運公共藝術有部份要配合土木結構工程設計，所以紅線Ｒ４（小港站）及Ｏ５Ｒ１０站（大圓環）的公共藝術已經進行相關工程，他強調，Ｒ４站的公共藝術較為複雜，需要一萬多片玻璃，所以捷運公司已經施工。

市府捷運調查報告，認定陳敏賢為「最有力人士」，他甚至操作捷運公司的諸多決策。范陳柏表示，董事會沒有討論、沒有評論。