標籤:
高捷
【大紀元10月24日訊】〔自由時報記者蔡佳蓉、林雅麗╱高雄報導〕前高雄捷運公司副董事長陳敏賢針對市府高捷行政調查報告書提出反擊,今天在各大平面媒體刊登「嚴正抗議書」,強調自己只能算是群體決策者,怎可說他實權管控公司,並強烈要求市府更正。
高雄市政府新聞處長王時思則表示,市府調查報告沒有預設立場,也非為了特定人士而服務,更未越權干預司法,否則就可片面宣布,而不會將諸多疑點送交司法單位調查。既然這份報告已經完成、可接受社會公評,也就沒有修改的必要。
陳敏賢在抗議書中指出,市府調查報告有諸多不實、矛盾的文字,其中,泰勞進用時程自九十一年12月2日至九十三年1月2日止,歷時十三個月,他在九十二年10月27日才奉高捷董事長陳振榮口諭加入,距12月19日前高捷總經理賴獻玉與泰方簽約才五十天左右,充其量也只是群體決策者,不可能是主導此案的決策者。
陳敏賢表示,高捷是由中鋼人為多數的經營管理團隊組成,董事長和總經理都出自中鋼系統,這群專業經理人不可能悖離公司法法規及董事會監督,因此報告內文指控他在高捷實權管控公司等文字根本不實。
尤其,捷運預拌混凝土供料部分,市府報告未查證供貨廠家資格規範是由誰主導、執行甄選單位是誰,竟主觀指控天誠公司違法;事實上,天誠自九十二年4月至今,僅供應十四標統包商土建工程中的四標,其餘國產、台泥、高雄環泥等,都分別供應六到十標不等的物料。
(//www.dajiyuan.com)