【大紀元10月21日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十一日電)高雄市代理市長葉菊蘭召集成立的「高捷五人調查小組」報告今天出爐，在七個調查項目中共有四項要移送調查。葉菊蘭表示，十月二十四日起將啟動人評會懲處相關失職人員。

葉菊蘭召集的五人調查小組是在下午三時於市府召開記者會做上述的宣示。

她指出，五人調查小組歷經兩週才完成這份調查報告。七個調查項目分別是捷運ＢＯＴ的決策過程、捷運泰勞管理、捷運公開招標、物價調整款、公共藝術、預拌混凝土、電聯車車門規格；其中被認定要移送司法調查的是泰勞管理、捷運公開招標、預拌混凝土及電聯車車門規格等項目。

泰勞管理部分，調查小組認為勞工局在管理泰勞事務上確有程序延宕的情形，如外勞的陳情書、外勞查察不力等行政缺失，同時勞工局核發求才證明的業務執行上有弊端，檢調已經偵辦，市府下週就要啟動行政懲戒程序，追究相關人員責任。

捷運公開六標部分，調查小組認為，開標過程及開標結果的評決，疑有超出興建營運合約的授權範圍、開標過程的執行方式顯有不當；至於行政責任的歸屬是否涉及洩漏底價是檢調偵查重點。

調查小組認定高捷在處理預拌混凝土部分，高捷前副董事長陳敏賢同時兼任工程及財務採購委員、評決委員，利用職權操控天誠公司取得高雄捷運區段標土建工程計十一標，同時疑利用轉投資的天誠混凝土公司以提高混凝土市價，影響市場交易並壟斷市場，已違反公平交易法第十條第二款，獨占業務的不正行為，還限定其他廠商參與，疑有為自己或他人不法的行為，有損害高雄捷運公司及他人的利益，小組主張請檢調機關深入偵處。

捷運電聯「偏門車」部分，確認電聯車有設計、製造、安裝作業不符規範的問題，於車門兩側預留空間規格違反「興建營運合約」綱要性機電系統設計規範，將主動函送檢調機關偵辦。