【大紀元10月19日報導】（中央社記者王鴻國台北十九日電）台北捷運工程局向市議會專案報告捷運新北投支線擬採磁浮系統，引發市府內部及外界質疑。捷運局在內外受壓下，決定依程序向市府提出可行性評估案，並有取消磁浮案的準備。

捷運局與台北捷運公司一直進行新北投支線營運與噪音振動改善工作，包括「拆除金屬護板」、「滴油潤滑」、「軌道磨平」等，也曾就研析過「民房外緣設置隔振壁」等多項方案，但都因有技術困難或改善效果不佳而作罷。

由於磁浮技術已日趨成熟並開始商業運轉，可大幅降低噪音及振動，捷運局因此研究提出以磁浮改善新北投支線現況可行性研究工作，全案仍未定案的同時，綜合評估日商新台幣八億元的報價過高，於是要求日商重新報價，再將日方報價納入評估案送市府審議。

不料，捷運局十一日應市議會交通委員會要求進行磁浮改善案評析規劃狀況專案報告，引發外界質疑花大錢改善噪音，市長馬英九也對捷運局未事先報備而不悅，再加上日商遲遲未作最後報價，捷運局內外受壓下決定不考慮日商報價，近期向市府提出磁浮改善環境效益及技術可行性初步評估報告。

捷運局長常岐德表示，磁浮案可行性報告將於下週提出，經市府審議後再送市議會審查，依政府採購法辦理招標，招標對象不限定日商，若議價仍超過市府的經濟效益評估，全案就此取消，「談都不必談！」。