邁凱輪F1車隊中國大獎賽報導

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【大紀元10月17日訊】2005年10月16日星期天,上海

邁凱輪F1車隊(Team McLaren Mercedes)車手雷克南在上海舉行的2005年一級方程式賽季最後一場比賽中獲得亞軍。這名芬蘭車手採用兩次進站策略,在第19圈(10秒)和第30圈(5.04秒)進站。隊友蒙托亞因引擎故障被迫在第24圈退出比賽。這名哥倫比亞車手在第18圈的十號彎撞上了一塊鬆動的下水道出入孔蓋板。他在同一圈中進站更換一個戳破的右前輪胎(10秒),跑了一圈後再次進站加油(11.2秒)。因此,邁凱輪F1車隊以182分的總成績,在2005世界錦標賽車隊排行榜上居第二名。雷克南以112分在車手排行榜上居第二名、蒙托亞以60分第四名的成績結束了這個賽季。

雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

「今天不是理想的一天,第二名是我們能拿到的最好名次,但是顯然這不夠奪得車隊冠軍的頭銜。比賽開始車就不夠快,當它臨近比賽結束才真正衝刺起來的時候為時已晚。我不明白為甚麼會這樣,在此之前我們在整個週末速度一直都很快。出現鬆動的下水道出入孔蓋板後,安全車出場。在蒙托亞撞到蓋板前的一圈,我就看到它呈奇怪的角度彎曲,接下來的一圈我避開了它。整個事件使得安全車出動,也就意味著我們不能真正運用到我們的策略優勢。今年我們盡了力,但還不夠好,所以向雷諾車隊祝賀,不過明年我們還要努力,我迫不及待。」

蒙托亞 (JUAN PABLO MONTOYA)

「這是一場結束賽季的奇怪的比賽。車的狀態還好,但當我進入那個彎道並跑過路緣時,撞上了鬆動的下水道出入孔蓋板,安全車就進場了。但是這對我的車已經造成了損壞,最後我不得不因引擎故障而爬回維修站。這不是我結束賽季的理想方式,可事情就是這樣發生。我肯定我們明年會更強大。感謝車隊在場內場外讓我感覺像在家裏一樣。今年我們很接近兩項冠軍桂冠,這只會令我們更堅定了在2006年奮戰的決心。」

朗恩‧丹尼斯 (RON DENNIS)

「這不是我們喜歡的結局,但賽車運動就是這樣。我認為今天事事都不順心,安全車出場意味著我們無法完全利用比賽戰略的優勢。本賽季,我們已經18次登台領獎,而且獲取了10次勝利,沒有在賽季末實現我們想要的結果令人心情沮喪。本賽季兩名車手以及車隊都做得很好,我們將努力保證下個賽季繼續這股衝勁。」

羅伯特‧豪格 (NORBERT HAUG)

「回首這個賽季,我們也可以看到好的方面,我要感謝團隊裡每個人的所有付出。今天我們沒能看到戰略全面展開,結果和現狀相比又會如何,因為安全車在首輪進站前就入場了。在那種情況下,雷克南拿到第二名,他做到了最好。不幸的是蒙托亞撞到一塊鬆動的下水道蓋,而且立刻就遇到了引擎故障 – 原因尚在調查。祝賀雷諾車隊在這個不相上下精彩角逐的賽季末贏得了車隊冠軍 – 我們期待2006。」

邁凱輪車隊官方網站地址為:

www.mclaren.cn
www.mclaren.com

完@(//www.dajiyuan.com)

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