【大紀元10月15日報導】(中央社記者陳守國高雄縣十五日電)高雄縣生質柴油實車測試十月實施，鳳山市公所三十五輛垃圾車成立試驗示範推廣車隊，不同比率的生質柴油混合超級柴油使用，將測試到明年五月後分析評估。

縣府環保局表示，這三十五輛垃圾車超級柴油中分別添加百分之十、二十、三十、四十、五十的生質柴油，進行測試，了解垃圾車油耗、動力改變、操作狀況。生質柴油經引擎燃燒後味道類似飯菜香味，今後鳳山市民丟垃圾時不會聞到柴油廢氣的臭味，會飄來一股淡淡的飯菜香。

縣府環保局表示，生質柴油是典型綠色能源，推廣使用，無論在因應京都議定書二氧化碳減量的趨勢或開發替代能源都有正面意義。

生質柴油是由植物或動物脂肪轉化而成，是具有生物可分解與無毒等特性的環境友善新能源，也是再生能源的一種。生質柴油可與石化柴油調和使用，不僅可以降低油耗、提高動力性，也可降低排放廢氣中各項污染物的產生。

依據國外使用生質柴油的經驗及現況，生質柴油可直接使用，作為柴油的替代燃料，或以不同比例與柴油混合使用。與石化柴油在廢氣減量上比較，使用純生質柴油，廢氣排放總碳氫化合物可減量百分之八十到九十、一氧化碳減量百分之三十到四十、懸浮微粒減量百分之三十到五十。

縣府環保局表示，生質柴油的性質接近柴油，可直接使用在柴油引擎上，或作為柴油燃料的添加劑，不需更改任何引擎設計與設備，兼具滿足替代能源的需求、環境保護及安全使用三大優點。