【大紀元10月11日訊】〔自由時報記者鍾麗華、黃美珠、陳文正╱綜合報導〕南韓籍SAM-HOBROTHER化學輪在桃園縣永安外海發生碰撞，引擎室漏油，船上裝載的化學物─苯，所幸無外洩，船公司已聯繫外國有經驗的專家，將在今天前往救災。環保署表示，由於台灣本島不在船難位置的下風處，故不受影響，民眾可以安心。
根據海洋污染防治法，海洋發生油污事件時，發生地若在3浬以內且為100公噸以下的污染量，地方縣市政府是處理的主力。反之，若事發地在3浬以上或油污量在100公噸以上，或者是發生的是毒物污染事件，就應由環保署統籌負責。所以昨天永安漁港外海的船難事件，現場災害應變處理中心昨天下午4時許召開緊急處理會議後，已經建請環保署接手監督整個後續處理狀況。
環保署表示，該化學輪載有3140立方公尺的苯，約2816噸，由於苯屬於高揮發性物質，所以必須盡快在外洩前抽離，否則汽化後進入大氣中，如果民眾不幸吸入，會產生苯中毒，若持續暴露則可因呼吸麻痺而致神智喪失和死亡。
東北風幫忙 毒吹往外海
不過，由於船難發生在桃園、新竹一帶的外海，以目前吹東北風來看，即便外洩也會吹向外海，台灣本島不會受到影響，而環保署昨天在下風處的南寮漁港進行偵測，在空氣中並沒有偵測到苯。加上苯的密度在1以下，且不溶於水，理論上不可能污染到魚蝦，環保署也採附近水樣檢測，確定沒有苯。
由於目前船身翻覆漂浮中，讓人擔心苯外洩，環保署表示，根據船公司指出，該船是2年新船，密封性高，化學品不易外洩，該署認為等到今天專家來前，應該不會有問題。
污染源洩漏 環保署監控
環保署長張國龍昨天上午已召集各部會成立中央災害應變中心，持續監控現場海域及空氣品質。中央災害應變中心將持續監測船難位置污染源洩漏之情形，並且要求船東以及保險公司儘速處理。
桃園縣政府環保局也表示，只要油污流到離岸3浬處，就會通知中油桃園煉油廠出海處理。
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