【大紀元1月4日報導】（中央社記者曾志遠紐約四日專電）華爾街日報今天表示，印度洋災難受害地域廣大、傷亡人數不斷增加，但對受災國家經濟的衝擊可能小得出乎意料之外，港口等交通網路、通訊設備經濟基礎設施基本上都未遭破壞，損失程度可能還小於去年侵襲美國佛羅里達州的颶風及二００三年橫掃亞洲的SARS。

報導指出，隨著災後損失陸續公布後，各受災國的重要基礎設備都大致完好，銀行、電信等服務業也維持正常。撇開人命不談，經濟學家認為這次海嘯的破壞程度不算很嚴重，例如馬來西亞半導體製造商的廠房大體無損，北部檳城這個製造業重鎮，除了岸邊一些酒店和漁船遭波及外，內陸的工廠幾乎毫髮無損。

即使受災較嚴重的印尼亞齊省，煤、銅、油氣開採等，基本上也是未受影響，且印尼對今年百分之五點五的經濟成長率仍信心滿滿，也決定以多項減稅措施吸引外資。

至於泰國，主要港口等重要基礎設施大部分都在曼谷，這次也沒受海嘯的破壞；文章指出，泰國幾年的經濟發展累積了雄厚的財力，可以提供大筆資金給受災區做災後重建。

不過泰國旅遊業佔全國經濟產值的百分之六，海嘯除破壞度假勝地外，海底珊瑚礁這個另一大吸引遊客的景點也遭破壞，而且需要很久的時間才復原、再生。

摩根大通銀行說，海嘯發生前曾預測成長百分之三的泰國今年第一季成長率，預估將不致增長，而經濟可望會在第二季回升。

印度受災區的經濟產值佔全國的百分之十六，捕撈業在這次災難中已破壞殆盡，但最重要港口之一的清奈（ Chennai）只受輕微的損失而已，這個港口吞吐量佔全印度總額的百分之十。

經濟學家指出，受創較重的斯里蘭卡今年經濟成長率預估會下跌百分之一，因為佔有相當比重的旅遊業及捕撈業，受到了嚴重的破壞。

因此，經濟學家「最壞的預估是，海嘯將讓這個地區今年經濟成長率減緩百分之零點幾」而已。

如果這項預期成真，這次災難的影響還不如去年油價飆漲嚴重，也不致像佛州四次颶風造成的二百二十億到二百五十億美元損失，更別說二００三年一度令幾個亞洲經濟體陷入衰退的SARS。