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兩岸關係

焦點評論╱廖宏祥︰直航衝擊國安與國際形象

【大紀元1月30日訊】自由時報記者彭顯鈞╱專訪

台灣綜合研究院戰略所研究員廖宏祥昨天指出,以現有航管及戰管系統,仍無法保證雷達系統不受欺騙,兩岸現階段直航仍有太多國家安全顧慮,絕對不容輕忽。

他強調,根據日前訪歐的經驗,歐洲國家都認為兩岸包機直航是中國的功勞,是中國營造兩岸和平的成果,顯示台灣即使不斷釋放善意促成此事,最後仍無法獲得國際肯定,根本得不償失。

廖宏祥專精於航太科技,曾在美國波音公司擔任高級工程師,也曾參與航管及戰管雷達系統的研發工作;他認為兩岸包機直航對於台灣的國家安全仍有極大的顧慮。

廖宏祥說,兩岸包機直航看似成功,但是對於台灣的國家安全、主權尊嚴及國際形象,負面影響遠大於正面效益。

他強調,目前大型民航機的雷達回波,足以隱藏四架至五架的戰機,在民航機機翼下從事編隊飛行,目前不管是航管或戰管雷達,都難辨識。

此外,戰機亦可攜帶民航用的「答詢器」,偽裝成民航機,欺騙地面上的戰管雷達,以目前的科技設備,仍無法克服這個問題。

廖宏祥表示,中國對台灣深具敵意,直航可為中國武力攻台製造許多難以防範的機會與管道,對台灣的國家安全來說,將形成極大威脅,台灣也將因此付出更多防禦成本。

就國際形象層面來說,廖宏祥說,日前他與外交部人員赴歐說明中國制定反分裂國家法的意圖,意外發現德、法等國的國會議員、官員,皆認為這次兩岸包機成功,是中國釋放善意的功勞。

他強調,台灣為促成此事,始終委曲求全,結果國際上宣傳的成果全部被中國接收,不僅得不償失,也證明與中國交往,委曲並不能求全。

廖宏祥說,扁政府不斷向中國釋放善意,結果得到的都是惡意回應,例如:外交上急切地打壓台灣,格瑞那達及萬那杜事件,就是明顯例證。

此外,中國利用此事大肆換取國際認同,絲毫不顧及台灣的利益。他認為,中國對台敵意及併吞意圖,並不會因為包機直航的成行,而有所改變。台灣內部,包括部分政黨、民間企業,始終熱中於和中國打交道,面對的都是以民間身分做為隱藏的官方代表,間接矮化台灣主權及地位。

他強調,台灣內部對於包機直航有過多的正面評價,對於台灣與中國目前的競爭及敵對本質,完全不了解,這也是另一個潛在的危機。

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